a股上市公司龍頭有哪些？
……文中主要以圖片形式展示龍頭標的。
……這算是非常全面的數據了，拿走不謝。
一點個人淺見，希望能夠拋磚引玉，歡迎評論區討論；關注一號文經，將為你帶來更多原創優質內容。
并且可以從幾個角度去分析：1、產品的市場占有率；2、公司的成立時間；3、利潤的持續年化增長率；4、以及公司董事長的為人；等等！所謂的龍頭，其實都帶有一絲“壟斷”的性質，就像林園老師說的一樣，競爭才是一個公司最大的敵人，沒有競爭，就代表著壟斷，自然可以“橫著走”！而龍頭公司就是這個概念。
那么，在A股當今市場上到底有哪些龍頭公司呢？網上有人做了一個非常有意思的統計，他把許多行業里的頭部企業用來和“茅臺”掛鉤，列舉出了一系列“茅”類公司，這些其中具有許多龍頭公司，大家可以參考看下！關注張大仙，投資不迷路！如果你覺得這篇回答對你有幫助，請記得點贊支持哦。
#理財大賽第三季#
當然，某些板塊的龍頭股也不是一成不變的，像貴州茅臺這樣常年穩坐龍頭低位的著實不多，成為行業龍頭的依據不只體現在漲幅上，也體現在股價上。
總結起來，龍頭股具有以下幾大特點：1，龍頭股是板塊當中絕對的領漲股。
2，龍頭股在板塊當中具有絕對的人氣，受資本追逐。
3，龍頭股的資金介入也是最瘋狂的。
4，龍頭股的漲幅一定是數一數二的。
以下僅分享幾大行業龍頭股：貴州茅臺是釀酒板塊當中的龍頭格力電器是家電板塊的龍頭京東方A京東方國內顯示屏面板制造龍頭。
中國神華，煤炭開采行業龍頭。
寶鋼股份是普鋼行業的龍頭中國鋁業是中國鋁制品行業龍頭北方稀土是稀土行業的龍頭方大炭素是石墨烯，碳素行業龍頭。
萬華化學化工行業龍頭。
中國建筑是建筑施工行業的龍頭海螺水泥是水泥行業龍頭三一重工是工程機械行業龍頭
銀行行業的龍頭一般選龍頭有兩個指標，一個是看市值，另外一個看股性。
比如銀行，市值最高的前四名就都是四大銀行，這個毫無疑問，但是他們盤子太大了，根本炒不動，那我們可能就會選擇一些股性相對活躍的，有相關概念的股票進行炒作。
比如可以分為證金持股概念，優先股概念，MSCI概念等等，可以篩選出近期股性活躍，漲幅較前的股票供我們參考。
證券行業的龍頭券商的龍頭毫無疑問是中信證券，市值幾乎是海通證券的兩倍。
如果牛市來了，中信證券的反彈肯定也是非常厲害的，但是卻跑不贏一些概念或者股性更加活躍的個股，比如哈投股份。
自從大盤反彈以來，哈投股份的漲幅是54.09%，而中信證券漲幅不到10%，股性活躍度立見分曉。
因為哈投本身熱點比較多，因此也格外收到市場的關注。
從這個方面來講，也可以算是這方面的龍頭。
白酒行業的龍頭貴州茅臺論品牌、價格、市值等都絕對是白酒行業的龍頭，但是受到市場的追捧，其估值也開始逐步走高，今年的表現也是不盡如人意。
雖然此前曾經觸及1萬億的市值，但是增速不及市場預期，近期的跌幅反而不較大，今年以來跌幅超過了20%。
而一些白酒概念股，比如順鑫農業，今年的表現則非常搶眼。
順鑫農業今年漲幅超過了70%，而且是在上證指數跌幅超過20%的情況下。
從這一方面，順鑫農業也算是白酒行業方面的龍頭了。
因此看市場的龍頭有好幾個角度。
一般可以看市值和股性兩個方面，市值大了估值如果過高，也會受到市場的拋棄，如果我們是做價值投資，不妨多關注低估值的股票，而不是一味追求藍籌。
如果是短線的愛好者，不妨關注概念更為豐富的題材股，在行業方向對的同時，如果還有些其他概念，股價肯定會更受市場關注。
以上就是個人對于龍頭股的看法，希望對你有所啟發。
手動碼字，分享不易，謝謝點贊。
1，貴州茅臺:白酒業龍頭 。
2， 格力電器:家電龍頭 3，京東方A：國內顯示器面板龍頭 。
4，華大基因：國內基因測序龍頭 。
5 立訊精密：連接器行業絕對龍頭。
6， 江豐電子：高純濺射靶材的行業龍頭 。
7，華蘭生物：國內血液制品行業龍頭企業 。
，8法拉電子：薄膜電容器制造龍頭 。
9，索菲亞：定制家具龍頭 。
10， 生益科技：國內覆銅板龍頭。
11，美年健康：國內專業體檢領域龍頭 。
12，歌爾股份：電聲行業龍頭、VR設備龍頭。
13， 立訊精密：連接器行業絕對龍頭 。
14，雙匯發展：肉制品行業的絕對龍頭 。
15，江化微：濕電子化學品的行業龍頭 。
16，星云股份：鋰電池檢測系統的行業龍頭 。
17，光威復材：碳纖維行業龍頭 。
18，三利譜：偏光片行業龍頭 。
19，岱勒新材：金剛石線的行業龍頭 。
20， 東尼電子：超微細合金線材的行業龍頭。
21，大博醫療：骨科植入類醫用耗材領域的龍頭企業 。
22，立昂技術：新疆地區的安防龍頭 。
23，光庫科技：光纖器件的行業龍頭。
24， 澄天偉業：智能卡的行業龍頭。
25， 正海生物：再生醫學領域行業龍頭 。
26，三孚股份：三氯氫硅的行業龍頭 。
27，華邦制藥：國內皮膚病領域龍頭企業 。
2，8傳化股份：國內紡織印染助劑龍頭企業。
29 ，科華生物：國內體外臨床診斷行業龍頭企業 。
30， 隆平高科：國內水稻種子企業龍頭。
31 廣州國光：國內音響行業龍頭企業 。
32，軸研科技：國內航天特種軸承行業龍頭企業 。
33，博思軟件：國內電力財務軟件龍頭企業。
34， 江蘇宏寶：國內工具五金行業龍頭企業 。
35，德豪潤達:國內小家電生產龍頭。
36， 中材科技：國內特種纖維復合材料行業龍頭企業 。
37，金智科技：國內電氣自動化設備行業龍頭企業 。
38，江蘇國泰：國內鋰離子電池電解液行業龍頭企業。
39 青島金王：國內最大蠟燭制造商 。
40，潯興股份：國內拉鏈行業龍頭企業 。
而細分行業龍頭就是這些細分行業中的具有龍頭地位的公司。
買入龍頭股安全性是比較好的，除非行業消失。
不然龍頭股不會死掉，當行業不好時，龍頭股的可以引領行業走出困境，還有可能在這段時間實現壟斷。
分別是：比亞迪、寧德時代、京東方、隆基股份、東方財富、金龍魚、恒瑞醫藥、華熙生物、藥明康德、愛爾眼科、智飛生物、片仔癀、貴州茅臺、五糧液、瀘州老窖、三一重工、中國中兔、丸美股份、郵儲銀行、中國平安。
大A股鐘愛喝酒和吃藥，我選的這些公司都是屬于個人的偏愛，但是真的是我認為最好的公司，未來的預期還是很高的，雖然有些公司價值已經很高了，但我任然相信強者恒強，對于絕對的壟斷，我是極其看好的，對標同量級的美國公司，其股票價值還有很大提升的空間。
我認為再好的公司股票，也要在合適的時間進場，不能隨隨便便買入，如果不是很好的點位，建議空倉。
機會都是等出來的，高手都是非常有耐心的。
今天就聊到這里啦，謝謝大家的支持，喜歡我的可以關注我！大家一起進步??！
只能給概括有代表性的龍頭股:貴州茅臺:白酒業龍頭萬科A:地產界龍頭格力電器:家電龍頭京東方A：國內顯示器面板龍頭 華大基因：國內基因測序龍頭 隆基股份：光伏龍頭 立訊精密：連接器行業絕對龍頭 江豐電子：高純濺射靶材的行業龍頭 華蘭生物：國內血液制品行業龍頭企業 法拉電子：薄膜電容器制造龍頭 索菲亞：定制家具龍頭 分眾傳媒：新媒體營銷龍頭公司 中國國旅：旅游龍頭和免稅業唯一的A股上市公司 生益科技：國內覆銅板龍頭 美年健康：國內專業體檢領域龍頭 歌爾股份：電聲行業龍頭、VR設備龍頭 立訊精密：連接器行業絕對龍頭 雙匯發展：肉制品行業的絕對龍頭 江化微：濕電子化學品的行業龍頭 星云股份：鋰電池檢測系統的行業龍頭 聯合光電：高端光學鏡頭的行業龍頭 光威復材：碳纖維行業龍頭 三利譜：偏光片行業龍頭 岱勒新材：金剛石線的行業龍頭 超聲電子：汽車電字PCB龍頭 東尼電子：超微細合金線材的行業龍頭 壽仙谷：靈芝行業龍頭 大博醫療：骨科植入類醫用耗材領域的龍頭企業 立昂技術：新疆地區的安防龍頭 光庫科技：光纖器件的行業龍頭 澄天偉業：智能卡的行業龍頭 正海生物：再生醫學領域行業龍頭 三孚股份：三氯氫硅的行業龍頭 華邦制藥：國內皮膚病領域龍頭企業 傳化股份：國內紡織印染助劑龍頭企業 科華生物：國內體外臨床診斷行業龍頭企業 巨輪股份：國內汽車子午線輪胎活絡模具龍頭企業 聯創電子：國內最大中高檔服裝用襯生產商 登海種業：國內玉米種子繁育推廣一體化龍頭企業 廣州國光：國內音響行業龍頭企業 軸研科技：國內航天特種軸承行業龍頭企業 寧波華翔：國內汽車內飾件龍頭企業 遠光軟件：國內電力財務軟件龍頭企業 江蘇宏寶：國內工具五金行業龍頭企業 軟控股份：國內輪胎橡膠行業軟件龍頭企業 中材科技：國內特種纖維復合材料行業龍頭企業 金智科技：國內電氣自動化設備行業龍頭企業 江蘇國泰：國內鋰離子電池電解液行業龍頭企業 青島金王：國內最大蠟燭制造商 潯興股份：國內拉鏈行業龍頭企業 廣東鴻圖：國內壓鑄行業龍頭企業 廣博股份：國內紙制品文具行業龍頭企業 恒寶股份：國內智能卡行業龍頭企業 信隆實業：國內自行車零配件龍頭以上A股部分龍頭公司，還有部分龍頭公司就不一一列舉了，精力有限，讓你自己慢慢挖掘了。
最后祝愿投資順利！
中國十大城市排名？
在課代表看來，十大城市的排名，是一個非常綜合性的研究。
綜合性意味著主觀的概念，所以在每一個人心中，都有自己的十大城市。
但我們必須拿出一個城市為評定十大城市的核心指標，其實這個數據，也很簡單，那就是GDP。
如今GDP也是聯合國、世界銀行包括我國統計局最信賴的一個數據！垍頭條萊按照GDP的定義，我們發現這是一個地區所有常駐單位在一定時期內生產活動的最終成果。
也就是說，GDP包含了一個城市的商業、工業、農業、畜牧業、科技研發、教育、交通等等各行各業的統計。
所以，GDP的權威性與公正性是不容置疑的！為什么在百強縣中，昆山、江陰、張家港、常熟一直是各類機構的百強縣常年前四位？為什么北上廣深被認為中國大陸四大一線？為什么杭州、寧波被認為浙江雙核？為什么沈陽、西安曾經的三位區號城市，如今聲音喊不響了？萊垍頭條答案很簡單，這都是所謂的GDP在引導一座城市格局！為什么上世紀80年代，東北地區這么牛？因為當時東北地區有6座城市擠入了中國城市GDP二十強！那些說自己科教、醫療、政治地位強的，說自己交通、旅游強的，如果結果GDP不突出，那是真的強嗎？北京、上海、深圳等城市為什么強？那是人家真的強，產業的強大，實際反映在GDP總量里才是實打實的！垍頭條萊但是并不是說GDP就是完全的綜合實力體現，因為會碰到什么情況呢？當二個城市的GDP較為接近之時，我們必須引入其他指標或者人均數據，進行輔助分析！或者當一個城市的GDP過高，但科教文衛、交通、金融等領域缺乏之時，或許會被GDP較低的其他城市拉下馬來！但大家必須清楚，這個GDP是較低，不是較弱！較低指的是與前者較高的城市將比！這里最明顯的就是南京與蘇州的關系，在很多機構公布的十大城市排名中，蘇州雖然GDP近二萬億，中國經濟第六位，但綜合實力排定中，依然低于南京！這時候，你說GDP沒用？萊垍頭條恰恰錯了，要是GDP真的沒用，西安、沈陽、鄭州等城市的排名都會在蘇州之前。
南京的綜合實力依然能在前十，不僅依靠了強大的科教衛文等軟實力，更是依靠者這些軟實力所產生的GDP！這說明南京的軟實力一點都不虛，實打實在推進城市的產業發展！頭條萊垍其實，中國十大城市的研究，說難也難，說簡單也簡單，最核心的就是南京與蘇州的排定！在中國的城市格局中，南京是六朝古都、高校云集、軍區重地、長三角副中心，一直以來擁有著的獨特地位。
萊垍頭條但南京的GDP并不是強項，十多年前，江蘇省內也只能排第三，長三角城市群里還低于無錫和寧波！但隨著全球金融危機的爆發，以內需拉動為主的發展模式成為主流，南京的經濟發展開始嶄露頭角。
如今已經超越了無錫和寧波，短期內，南京的GDP排名還有上升的趨勢！萊垍頭條公開資料顯示，2020年第一季度，因疫情影響，武漢的GDP成績已經基本確定了。
而天津因第四次經濟普法的調整，數據也已經下調。
那么第一季度的南京，創造了歷史，南京GDP以3247億元，超越了武漢、天津，位居了中國城市第9位。
如果按此增速，那么南京全年的數據有希望進入十強。
改革開放四十年，南京將首次進入中國城市GDP十強！垍頭條萊如果南京的GDP進入十強，將讓南京的綜合實力位列中國十大城市更加穩固！而天津和武漢，其中一個的GDP退出十強，依然不能動搖他們的十大城市地位。
也就是說，蘇州依然沒有希望進入十強城市的舞臺。
萊垍頭條中國十大城市，結合各類榜單，再接合經濟數據與軟實力，課代表給出自己的一份思考！北京和上海為一個梯隊，廣州和深圳為一個梯隊，這是前四名！后面六座城市繼續是一個梯隊，分別是重慶、天津、武漢、成都、杭州和南京！各自梯隊內部不分名次，但三個梯隊之間仍有一定的發展差距！對此，你們怎么看？萊垍頭條
人口吸引力排名TOP10城市中，長三角（上海、蘇州、杭州）、珠三角（深圳、廣州、東莞）各占三席，人口吸引力突出，除此之外還包含北京、重慶、成都及鄭州。
萊垍頭條正文萊垍頭條成都萊垍頭條近日，成都市發改委網站公布2018年成都市重點項目名單，其中續建批次項目579個，新開工批次項目376個。
其中包括成都天府新區天府空間信息產業基地垍頭條萊、天府海創園、海天集團研發總部項目、傳化智聯西部運營總部、中科院光電技術研究所鹿溪智谷園區、天齊鋰業全球研發中心暨新能源產業投資總部、中國東盟藝術學院教學樓改建及新校區、成都天府國際機場國航基地工程、吉利新能源電動汽車等項目。
萊垍頭條菁蓉鎮是全國首批28個雙創示范基地、比肩光谷、對標硅谷，大力打造全球創新中心。
截至目前，菁蓉鎮累計引進入駐FENOX、京東云創空間等新型孵化器50多家，聚集曠視科技等獨角獸企業，國信優易等新經濟項目1700多個，引進“兩院”院士以及國家和省市人才計劃專家46名。
萊垍頭條重慶萊垍頭條京東方6代柔性顯示面板、SK海力士二期、長城汽車永川基地、忠旺鋁型材深加工、金康新能源汽車高性能動力電池、特瑞鋰電正極材料二期、萊垍頭條OPPO重慶智能生態產業園、萬國半導體AOS、航空鈦合金、長安汽車全球研發中心、艾斯勒克斯原料藥等項目加速推進。
萊垍頭條17年7月19日，北京現代重慶工廠正式落成。
18年下半年，重慶工廠還將投產另一款新車型。
北京現代重慶工廠采用國際先進的汽車制造設備和生產工藝，以沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝和發動機工廠組成全自動化生產線，其整車年生產能力達到30萬輛。
受訪者供圖頭條萊垍鄭州垍頭條萊河南蘇寧電器有限公司蘇寧云商華中地區物流樞紐（一期）項目和河南水利與環境職業學院新校區（一期）項目、蘇寧云商集團蘇寧跨境電商運營中心項目、華電集團富士康鄭州分布式能源站項目、河南唯品會物流有限公司中部地區運營中心項目、總投資條萊垍頭20億元鄭州億達科技新城、總投資15億元鄭州智能裝備產業園一期等項目加速推進。
萊垍頭條打造大樞紐，進一步提升鄭州輻射帶動力，將實施15個重點項目，確保年度完成投資102.2億元。
重點加快推進鄭州機場三期工程、京港澳高速公路組合式互通立交、G107鄭州境東移(三期)改建等項目前期工作，確保按時開工建設;同步加快鄭州南站、機場至南站城際鐵路等項目建設進度。
萊垍頭條
40年改革開放帶動中國城市化快速推進，中國城市格局發生深刻變化，不少城市快速崛起，也有一些城市逐漸衰落或相對衰落。
隨著城市化進程進入中后期，中國城市的基本格局已經確定。
按照人隨產業走、產業決定城市興衰、規模經濟和交通成本等區位因素決定產業布局的基本邏輯，我們在2019年4月《中國城市發展潛力排名：2019》研究報告中對全國除三沙市和港澳臺外的336個地級行政單元的發展潛力進行客觀排名，深圳、北京、上海、廣州、成都、南京、武漢、重慶、天津、杭州位居前十。
十大城市土地面積合計17.3萬平方公里，占全國的1.8%；2018年經濟總量20.6萬億元，占全國的22.9%；常住人口1.4億，占全國的10.3%；A+H股上市公司市值76.6萬億元，占全國的72.3%。
萊垍頭條 十大城市中北京、上海、廣州、成都、重慶、武漢、天津已定位為國家中心城市，深圳、南京、杭州未來或有望進入國家中心城市行列；且北京、上海、廣州、深圳建設目標為全球城市。
國家中心城市是我國城鎮體系規劃設置的最高層級，是在直轄市和省會城市層級之上出現的新的“塔尖”，集中了在空間、人口、資源和政策上的主要優勢。
2005年原建設部編制《全國城鎮體系規劃(2005-2020年)》，定位北京、天津、上海、廣州、香港為全球職能城市。
2010年住建部編制《全國城鎮體系規劃(2010-2020)》，在國家中心城市的名單中增加了重慶。
2016年5月，國務院和發改委印發《成渝城市群發展規劃》，明確提出“成都要以建設國家中心城市為目標”。
2016年12月，國務院和發改委印發《促進中部地區崛起“十三五”規劃》，明確提出“支持武漢、鄭州建設國家中心城市”。
2018年2月，國家在《關中平原城市群發展規劃》中明確提出“建設西安國家中心城市”。
總體上看，北京、天津、上海、廣州分別引領京津冀、長三角和珠三角發展；重慶、成都是西部大開發的戰略支點，是長江經濟帶上游的戰略支撐；武漢輻射帶動長江中游地區；鄭州引領中原發展；西安輻射帶動西北地區發展。
北京、天津、上海、重慶、廣州、成都和武漢在榜單中名列前十，鄭州與西安分別是11名、14名。
榜單前十中的深圳、南京和杭州雖然暫時未入圍國家中心城市，但綜合實力突出。
條萊垍頭 NO1。
深圳：從仰視香港的小漁村到引領全國的創新創意大都市頭條萊垍 改革開放推動深圳騰飛，從1979年人均GDP僅為香港1/11的小漁村到2018年GDP超過香港成為活力四射的一線城市，2015年以來年均人口增量超50萬、居全國之首。
40年前深圳只是寶安縣一個鮮為人知的小漁村，1979年人均GDP只有606元，僅為一河之隔的香港的1/11。
得益于改革開放，1979年深圳被確定為四個經濟特區之一。
在“時間就是生命、效率就是金錢”等口號引領下，深圳創造了舉世矚目的深圳速度，堪稱中國改革開放40年的縮影。
2018年深圳GDP突破2.4萬億，僅低于上海和北京，位居全國第三，人均GDP達18.6萬元、居全國第一；2016-2018年GDP同比增長7.6%，在一線城市中增速最快；常住人口達1303萬，2015年以來常住人口年均增量均超50萬，居全國之首；并且，人口結構非常年輕，15-59歲年齡段人口比例高達81.9%，遠高于北京的73.5%、上海的70.8%、廣州的74.7%。
盡管在發展過程中也一度面臨挫折，比如2002年影響巨大的網文《深圳，你被誰拋棄》發出了深圳面臨衰落的“盛世危言”，但深圳通過深化改革開放重新集聚了發展動能。
與廈門、珠海、汕頭等經濟特區相比，深圳一枝獨秀的原因主要有三方面：一是毗鄰經濟發達的香港，初期可以便捷地接受香港及境外的投資和產業轉移；二是發展初期一窮二白，不受舊有體系的羈絆；三是深化改革堅持創新，緊跟時代不斷推動產業升級和轉型。
萊垍頭條 深圳從“制造工廠”邁向“硬件硅谷”、“創新之城”，新一代信息技術、生物醫藥、文化創意產業等戰略新興產業成為支柱，占GDP比重達到38%。
改革開放初期，深圳以來料加工、來料裝配、來樣加工和補償貿易為主，初步實現從第一產業到第二產業的轉變。
1990年代深圳憑借地緣優勢承接國際產業梯度轉移，以電子和計算機為龍頭的高科技企業及配套產業集群開始迅速發展，華強北有“中國電子第一街”之稱。
2001年中國加入WTO后，深圳的政策優勢有所減弱，面臨金融業和制造業流失的困境，大力發展高新技術產業，昔日的“制造工廠”邁向“硬件硅谷”、“創新之城”。
具體來看，在電子信息產業，誕生了華為、中興、大疆等行業翹楚；在互聯網產業，騰訊成為世界最大的互聯網科技公司之一，金蝶成為全球領先的在線管理及電子商務服務商；在生物醫療產業，華大基因是中國第一、世界領先的基因組測序機構，邁瑞醫療是全球領先的醫療器械供應商。
目前新一代信息技術、生物醫藥、文化創意產業等戰略新興產業已經成為深圳的支柱產業，2018年戰略性新興產業增加值合計9155億元，占GDP比重達38%。
其中，新一代信息技術產業增加值達到4772億元，占GDP比重達20%。
PCT國際專利申請量1.8萬件，居全國第一；國家高新技術企業數量總數高達1.4萬家，位居全國第二，僅次于北京。
萊垍頭條 深圳面臨著土地資源不足、產業外遷、城市更新、優質公共服務資源短缺等問題。
第一，深圳土地面積僅為1997平方公里，分別為北京、上海、廣州的1/8、1/3、1/4，發展空間嚴重不足。
第二，隨著深圳土地成本上升，部分制造業生產部門開始外遷，華為生產手機和pad的終端總部搬到東莞，中興將生產基地遷往河源，比亞迪在汕尾投資建設新能源汽車產業基地。
為破除土地資源瓶頸、推動區域協同發展、降低企業成本，深圳嘗試發展飛地經濟，如2011年成立深圳汕尾特別合作區。
第三，深圳市有全國規模最大的城中村，城市更新任務艱巨。
2018年深圳城中村用地總規模約320平方公里，占深圳總面積的16%。
第四，優質公共服務資源供給短缺已成為制約深圳發展的瓶頸。
教育方面，基礎教育學位供需十分緊張，2017年公辦小一學位缺口達4.6萬個；科教資源不足，雖在大力引進國內名校，但要形成規模還需時日。
醫療方面，全市各級各類醫院數量只有134家，分別僅為北京的19.1%、上海的38.4%和廣州的58.5%；三甲醫院數量遠低于北京、上海、廣州等城市；每千人病床數僅為3.5張，分別為北京的2/3、上海的2/3，廣州的1/2。
頭條萊垍 深圳將攜手珠三角各城市參與全球分工與合作，打造全球創新創意之都。
2019年2月發布的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》指出深圳要發揮作為經濟特區、全國性經濟中心城市和國家創新型城市的引領作用，加快建成現代化國際化城市，努力成為具有世界影響力的創新創意之都。
在全球新一輪科技和產業革命、中國新一輪對外開放，以及粵港澳大灣區發展的重大機遇中，年輕活力、銳意改革、開放創新的深圳，將攜手珠三角各城市參與全球分工與合作，打造粵港澳大灣區核心引擎，建設服務全國、面向世界的全球創新創意之都。
條萊垍頭 NO2。
北京：政治、文化、國際交流和創新中心，未來首都或與北京分開萊垍頭條 北京當前城市功能定位雖然沒有經濟中心職能，但攜政治中心優勢成為了事實上的主要經濟中心、金融中心，未來首都或與北京分開，北京是北京，首都是首都。
1953年頒布的《改建與擴建北京市規劃草案要點》將北京定義為政治、經濟和文化中心，特別要把它建設成為強大的工業基地和科學技術中心。
1982年，北京修訂城市總體規劃時，不再提“工業基地”。
1993年，北京定位為政治、經濟、文化中心。
直到2004年規劃出爐，“經濟中心”被抹去，取而代之的是“國家首都、政治中心、文化中心、宜居城市”。
2014年北京被中央定位為政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創新中心，要求建成國際一流的和諧宜居之都。
在北京功能定位發生深刻變化的同時，通州副中心加快建設、雄安新區設立并規劃建設，以東城、西城為主的首都特區或呼之欲出。
未來首都或與北京分開，首都是首都，北京是北京，新首都，新北京。
萊垍頭條 2018年北京GDP突破3萬億，僅低于上海，全國第二；城鄉居民人均儲蓄存款達到14.8萬，全國第一。
交通區位方面，北京是中國鐵路網的中心，京九鐵路、京滬鐵路和京哈鐵路等連通全國；2018年首都國際機場年旅客吞吐量突破1億人次，全國第二；北京是中國第一個開通地鐵的城市，目前軌道交通里程達704公里，全國第二。
北京是全國教育醫療水平最高的城市，聚集了全國數量最多的重點大學，其中有8所985,18所211；擁有54家三甲醫院；2017年北京每千人衛生技術人員數達12.8，全國第一。
條萊垍頭 北京從工業城市逐步發展為服務經濟城市，三產比重達到81%，金融、總部經濟和科技創新成為三大名片。
建國初期，北京定位于工業城市，東部為棉紡織、電子工業、化工區，西部為冶金、機械重工業區。
1970年代末，北京已經成為中國北方最大的經濟中心和重工業基地。
1980年代中央書記處明確提出，北京作為首都，是全國的政治中心，經濟發展要適合首都的特點，今后基本不再發展重工業。
這促使北京外遷工廠，將一些制造業轉移至河北和京郊。
2004年北京市總規提前進行第五次修編，提出加快發展現代服務業、高新技術產業。
2018年北京三產比重達到81%、為全國最高。
當前，金融業、信息傳輸、軟件和信息技術服務業和科學研究和技術服務業是北京三大支柱產業，2018年產業增加值合計1.2萬億，占GDP比重的40%。
從現有格局看，第一，金融為北京第一支柱產業，占GDP比重達17%。
北京雖未定位為金融中心，但卻是事實上的國家金融管理中心，不僅有中國金融監管部門——“一委一行兩會”，還有工農中建等主要銀行總部、四大資產管理公司總部等。
第二，北京總部經濟明顯，擁有58家世界500強企業；A+H股上市公司有459家，全國第一。
第三，北京科技創新優勢突出，科研院校和研究所集聚，誕生了包括小米、滴滴、美團、拉卡拉、知乎等多家獨角獸公司。
2018年高技術產業增加值為6977億元，占GDP比重達23%；發明專利授權量高達4.6萬件，全國第一。
萊垍頭條 北京城市規劃明顯滯后，嚴控人口規模抬升生活成本，影響城市活力；并且，北京周邊地區經濟發展明顯落后，不利于與北京互動形成規模效應。
第一，北京的城市規劃滯后于城市發展，過去四十年，中國城鎮化快速發展，但城市治理能力、城市規劃水平并未相應跟上。
比如，在城市公共交通方面，2017年紐約都市區、東京圈、首爾圈軌道交通運營里長高達3347、2705、1098公里，路網密度分別為0.34、0.31、0.23公里/平方公里，而北京都市區的軌道交通運營里長分別為685公里，路網密度為0.09公里/平方公里，這是擁堵嚴重的一個重要原因。
第二，北京2035規劃要求常住人口2020年控制在2300萬人以內。
2013年以來，北京市加強人口調控，提出以水定人、以房管人、以證管人、以業控人，受此影響，北京市常住人口增量從2011-2013年的年均51萬降至2018年的-16.5萬。
2017年北京戶籍人口中65歲及以上人口占比達16.5%，遠高于全國的11.4%，大量年輕外來人口涌入使得常住人口老齡化程度大幅下降至10.9%。
控人政策擠出低收入人群，減少了生活性服務業從業者數量，進而抬升生活成本。
而且，還會減少適齡勞動力占比，加劇老齡化趨勢，降低城市的活力。
第三，京津冀資源配置不均衡，北京的功能過多、資源過度集聚，沒有和周邊地區形成差異化的功能分工與合作，環京貧困帶亟待“脫貧”。
條萊垍頭 北京將建設成為國際一流的和諧宜居之都，并作為核心引擎引領京津冀協同發展。
根據《京津冀協同發展規劃綱要》和《北京城市總體規劃(2016年—2035年)》，北京城市戰略定位是全國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創新中心，發展目標是建設國際一流的和諧宜居之都。
將來以疏解北京非首都功能為“牛鼻子”，充分發揮首都輻射帶動作用，調整區域經濟結構和空間結構，推動京津冀協同發展，打造以首都為核心的世界級城市群。
萊垍頭條 NO3。
上海：全球化的大上海，未來媲美紐約垍頭條萊 上海是中國經濟的心臟，隨著中國經濟繼續騰飛，未來有望媲美紐約，成為主要的全球經濟金融中心。
19世紀中期通江達海、地理位置優越的上海開埠，20世紀初成為遠東第一大城市、中國金融中心，被譽為“東方巴黎”。
1980年代廣東和福建的經濟特區在改革開放中搶得先機，上海由于觀念落后和體制僵化，地位有所下降。
1978-1990年，上海GDP占全國比重由7%下降到4%。
1990年，中央作出“開發浦東，振興上海，服務全國，面向世界”的戰略決策。
為了進一步推進改革開放、加快人民幣自由兌換進程，2013年上海自貿區成立。
今天的上海以超過3.2萬億的GDP，領跑全國；城鄉居民人均儲蓄存款達到10.4萬，全國第二；城鎮居民可支配收入達6.8萬元，全國第一；社會消費品零售總額突破1.2萬億，平均每秒超過4萬元，成為中國首屈一指的消費天堂。
現有外資企業5萬多家，其中跨國公司地區總部653家、外資研發中心438家，是我國內地外資總部型機構最多的城市。
交通方面，軌道交通里程和高鐵日均班次均為全國第一；上海港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界第一；虹橋和浦東兩大機場一西一東坐鎮上海門戶，2018年旅客吞吐量合計1.2億人次，全國第一。
教育醫療方面，上海擁有4所985,6所211,32家三級甲等醫院。
如果中國經濟保持6%左右的增長，則在2027年前后，中國將超越美國成為全球第一大經濟體，未來上海有望成為媲美紐約的全球核心城市、經濟中心。
條萊垍頭 上海以汽車、電子、金融為支柱，三者占GDP的58%；A+H股上市公司數367家，占全國約1/10。
建國以來上海產業結構經歷了數次大調整，1956年從以輕紡工業為主向綜合性工業轉變；1992年抓住浦東開發的歷史機遇，吸引大量外國銀行、跨國集團和合資企業落腳，產業結構從“二、三、一”向 “三、二、一”轉型；新世紀重點發展金融、商貿等第三產業和先進制造業。
2018年上海三產增加值占比達到70%，全國第三。
當前，汽車制造業、電子信息產品制造業、金融業是上海三大支柱產業，2018年增加值合計1.9萬億，占GDP比重達58%。
上海是全球金融要素市場最完備的城市之一，2018年金融市場交易總額突破1600萬億元，全市持牌金融機構達1600多家。
上海本土誕生了浦發銀行、交通銀行、太平人壽等著名公司。
上海還是中國六大汽車基地之一，2018年上海市汽車產量達到297.8萬輛，占全國汽車產量的10.7%，全國第一。
上汽集團名列世界500強第36名，全球車企第七名，中國車企第一名。
上海A+H股上市公司367家，占全國比例為10.7%，僅次于北京。
在上海證券交易所設立科創板并試點注冊制將提升上海國際金融中心與科創中心的聯動效應。
在已受理的科創板申報企業名單中，總部位于浦東的晶晨半導體拿下了001號受理批文。
條萊垍頭 上海既有與北京類似的城市規劃滯后、嚴控人口規模進而影響城市活力問題，也面臨著互聯網等新經濟發展不足的問題。
第一，上海的城市規劃滯后，過去實際人口的增長超過了政府的規劃，基礎設施和公共服務的供給并不能滿足人們的需求。
比如，上海都市區的軌道交通運營里長分別為782公里，路網密度為0.11公里/平方公里，遠低于紐約、東京等城市。
第二，上?！?035規劃”提出要嚴格控制常住人口規模，至2020年常住人口控制在2500萬人以內。
2018年上海常住人口2424萬，未來常住人口增長空間僅76萬。
2017年上海戶籍65歲及以上比重高達21.8%，遠高于全國的11.4%，大量年輕外來人口涌入使得常住人口老齡化程度大幅下降至14.3%。
第三，上海在互聯網等新經濟領域落后于北京、深圳乃至杭州，比如互聯網行業排名前十的企業沒有一家的總部位于上海。
萊垍頭條 上海將繼續堅持開放，建成卓越的全球城市，帶動形成具有全球競爭力的長三角世界級城市群。
根據《長江三角洲城市群發展規劃》和《上海市城市總體規劃(2017-2035年)》，上海目標是建成卓越的全球城市，令人向往的創新之城、人文之城、生態之城，具有世界影響力的社會主義現代化國際大都市。
上海將堅持開放包容，充分發揮服務長江經濟帶的龍頭城市和“一帶一路”建設橋頭堡的作用，帶動形成具有全球競爭力的長三角世界級城市群。
頭條萊垍 NO4。
廣州：還是中國第三城么？垍頭條萊 改革開放釋放廣州新活力，GDP由1978年的全國第八上升到2015年的全國第三，之后被深圳超越，2015年以來人口年均增量超40萬、僅次于深圳。
廣州一直是華南地區的政治、經濟、文化中心，是世界唯一2000多年長盛不衰的大港，3世紀30年代起成為海上絲路的主港，唐宋成為中國第一大港，明清兩代是唯一的對外貿易大港。
在眾多的沿海城市中，廣州最靠近東南亞、中東和歐洲。
改革開放初期，廣州GDP全國第八，不僅低于北京、上海，也低于武漢和沈陽等城市。
得益于改革開放，廣州先試先行、積極實踐。
1989年GDP躍居全國第三，僅低于北京和上海，此后到2015年的27年間，廣州GDP穩居全國第三，奠定了其作為一線城市的基礎。
2018年廣州GDP達到2.3萬億元，全國第四；人均GDP突破15.5萬元，在十大城市中僅低于深圳；城鄉居民人均儲蓄存款全國第三，城鎮居民可支配收入全國第五。
廣州的落戶門檻遠低于北京和上海，2015年以來每年新增常住人口分別為42萬、54萬、45萬、41萬。
廣州“2035規劃草案”提出到2020年，常住人口控制在1800萬人以內，未來有310萬人的增長空間，是一線城市中政策空間最大的城市。
教育方面，廣州有廣東省80%的高校，2018年在校大學生總數達109萬人，數量居全國第一。
萊垍頭條 廣州以汽車、電子和化工為支柱，三者占工業總產值的56%，目前正加速邁進產業高端。
從宋朝的市舶司，到清朝的十三行，廣州自古以來就是中國要的商業中心之一，服務經濟氣氛濃厚。
2018年廣州第三產業占比達到72%，僅低于北京。
當前，汽車制造業、電子產品制造業和石油化工制造業是廣州的三大支柱產業，占全市規模以上工業總產值的56%。
具體來看，廣州是中國南方最大的汽車生產基地，2018年汽車產量為296.3萬輛，占全國汽車產量的10.7%，全國第二，略小于上海的297.8萬輛。
其中廣汽集團名列世界500強第202名。
此外，廣州還是全國最大的化妝品代工基地，知名上市公司有棟方股份、科瑪股份和芭薇股份。
近年來廣州提出聚焦IAB(新一代信息技術、人工智能、生物醫藥)、NEM(新能源、新材料)重點產業行動計劃，富士康第10.5代顯示器全生態產業園、思科智慧城、廣汽智聯新能源汽車產業園、通用電氣生物科技園、百濟神州、粵芯芯片等重大產業項目已動工建設，工業向高端化發展。
萊垍頭條 與其他一線城市相比，廣州存在創新能力弱、金融業發展不足和土地財政依賴度較高的問題，第三城地位面臨挑戰。
第一，近年廣州R&D經費支出占GDP的比重一直徘徊在2-3%左右，2018年為2.8%，北京、上海、深圳已經分別達到5.7%、4.1%、4.0%；2018年發明專利授權量，廣州只有1.08萬件，低于北京的4.8萬件、上海的2.13萬件、深圳的2.13萬件，和南京(1.1萬件)、杭州(1.02萬件)等二線城市處于同一水平。
第二，金融是現代經濟的核心和資源配置的樞紐，廣州2018年金融業增加值占GDP的比重為9.1%，而同期北京為16.8%、上海為17.7%、深圳為12.7%；從增速看，同期北京金融業增加值同比增速為7.2%，上海為5.7%，廣州僅為4.3%。
第三，2015-2017年廣州年均土地財政依賴度達到了68%，遠高于北京的37%、上海的26%、深圳的25%。
整體來看，當廣州GDP在2016年被深圳超越之后，廣州除了華南交通樞紐和政治中心的地位外，在深圳面前可以揚眉吐氣的似乎只剩下歷史積淀、科教資源和美食。
在這樣的形勢下，“北上廣深”的城市格局或面臨調整，廣州作為中國第三城的地位面臨挑戰。
頭條萊垍 廣州將攜手珠三角各城市參與全球分工與合作，建設活力全球城市。
根據《粵港澳大灣區發展規劃綱要》、《廣州市“十三五”規劃》和《廣州市城市總體規劃(2017-2035年)》草案，廣州的發展目標是珠三角世界級城市群核心城市、國家建設“一帶一路”的戰略樞紐，將建成經濟實力、科技實力、宜居水平達到世界一流城市水平的活力全球城市。
廣州將充分發揮國家中心城市引領作用，全面增強國際商貿中心、綜合交通樞紐和科技教育文化中心功能，推動與港澳全面深度融合。
萊垍頭條 NO5。
成都：新一線城市的龍頭？萊垍頭條 成都2018年GDP突破1.5萬億元，占四川全省的38%，多次在新一線城市排名中位居第一。
成都是古蜀文明發祥地，漢為五大都會之一，唐為最發達的工商業城市之一，史稱“揚一益二”，北宋是汴京以外的第二大都會。
改革開放初期，成都通過與首輪開放的沿海地區合作，實現了借道而行、拼船出海。
2018年GDP突破1.5萬億元，占四川全省的38%；人均GDP達到9.5萬元，城鎮居民可支配收入4.2萬元，絕對購買能力領跑西南。
作為西南地區少有的大城市，輻射效應明顯，2012年以來每年人口增量都在10萬人以上，到2018年常住人口達到1633萬人。
生活方面，俗話說，“少不入川，老不離蜀。
”成都宜人的氣候和慢悠悠的節奏非常適合生活，不論是“詩仙”李白，還是“詩圣”杜甫都曾謳歌過這座寧靜、悠閑的城市。
成都人消費休閑觀念強，消費理念前衛，成都素有吃喝玩樂的天堂之稱，被聯合國教科文組織命名為世界美食之都；成都電影票房連續幾年穩居第五，僅次于四個一線城市。
交通區位方面，成都是“陸上絲綢之路”和長江經濟帶的中間連接點和樞紐，可以帶動東西、連接南北，擁有亞洲最大的鐵路集裝箱中心站；是我國第四大航空樞紐，是國內第三個擁有雙機場的城市。
教育醫療方面，成都集聚全省50%以上的本科院校，擁有2所985和5所211，大學生和三甲醫院數量均為西南第一。
與同為“西南雙核”的重慶相比，成都的優勢在于居民收入、消費水平高，科教實力強。
“第一財經”新一線城市排名4年把成都和杭州分別列為第一、第二，爭議頗大。
成都除在人口、交通、首位度方面勝過杭州外，其他方面并未明顯占優，將來能否成為新一線城市的龍頭還需時間驗證。
萊垍頭條 成都以電子和汽車為支柱，二者占工業增加值的50%；擁有中西部地區數量最多、種類最齊全的金融機構資源。
新中國成立后，出于國防需要，成都是重點建設的工業基地之一。
改革開放前夕，成都已擁有較為完善的現代化工業體系，具有機械、冶金、化工、電子、輕紡等多種工業，主要以重工業為主，占GDP近60%。
1994年進行了“發展市場占有率高、科技含量高、附加值高、經濟效益高的‘四高’產品作為支柱產品”的產業布局，工業與商貿業協同發展，第二產業迅猛發展的同時有效帶動第三產業發展。
2018年，成都市第二產業、第三產業增加值占比分別為42%、54%。
當前，成都以電子信息和汽車制造業為支柱，二者占工業增加值的50%。
具體來看，成都是全國重要的電子信息產業基地，被稱為“中國軟件名城”。
2017年，軟件業務收入2665億元，占全國的4.9%、全省的95.8%；作為科技部授牌的國家信息安全成果產業化基地，成都建成了西部首個信息安全產業園區，聚集了中國電科集團10所、中科院成都計算機應用研究所等眾多科研院所。
成都還是西部第二大整車生產基地，目前已聚集一汽大眾、一汽豐田、東風神龍、沃爾沃、吉利汽車等12家整車企業。
此外，成都擁有中西部地區數量最多、種類最齊全的金融機構。
成都有4家證券公司、3家期貨公司、49家證券分公司，多于重慶和西安，金融市場規模在中西部城市位居第一。
知名金融業上市公司有國金證券、華西證券、成都銀行等。
萊垍頭條 成都與重慶作為西南雙雄，存在廣泛的競合關系，汽車和電子產業發展競爭激烈。
隨著人流、資金流和信息流等要素流動顯著加快，成渝雙城間的聯系將空前緊密，競爭也更加錯綜復雜。
從政策看，重慶國家級新區和國家中心城市的批復時間都早于成都，綜合保稅區、保稅港區等數量也多于成都。
從產業來看，重慶和成都都將汽車制造和電子信息產業作為支柱產業大力發展，力求打造成為跨國公司集聚地，兩地承接國外、沿海產業轉移的決心和力度都非常大。
在汽車產業方面，重慶作為全國六大汽車基地之一，目前在大力發展新能源汽車和智能汽車。
而成都作為后起之秀，目前已累計引進一汽大眾、吉利、沃爾沃等11家整車企業。
根據《成都新興產業發展規劃》，成都新能源汽車2020年產值預計達到500億元，而《重慶新能源汽車發展規劃》中，該目標為300億元，在汽車工業發展上兩城呈現較為激烈的競爭。
此外，新材料、IT產業、“互聯網+”等產業也均是兩城都在積極發展的產業，天府新區、兩江新區都將打造新型園區和新興產業基地，發展高端智能科技。
垍頭條萊 成都將全面發揮國家中心城市的核心功能，帶動成渝城市群成為可持續發展的世界級城市群。
根據《成渝城市群發展規劃》和《成都市城市總體規劃(2016-2035)》草案，成都作為成渝城市群的領頭羊之一，其發展目標是全國重要的經濟中心、科技中心、金融中心、文創中心和國際門戶樞紐城市。
未來成都將繼續發揮在西部大開發新格局中的引領作用，成為“一帶一路”內陸開放型經濟高地，逐漸建成國際運籌中心、國際創新中心、國際文化中心，同時全面發揮國家中心城市的核心功能，帶動成渝城市群成為可持續發展的世界級城市群。
萊垍頭條 NO6。
南京：六朝古都煥發新活力條萊垍頭 因地理和歷史因素，南京是江蘇和安徽之間的紐帶，2018年人均GDP位居十大城市第三，僅低于深圳和廣州，新增人口10萬、占江蘇省的一半。
南京有著2400多年建城史，曾是六朝古都，歷史上長期是中國南方的政治、經濟、文化中心。
從地理位置上來看，作為江蘇省會，南京并未處于中心位置。
南京主要轄區直接與安徽接壤，自南往北依次是宣城、馬鞍山、滁州，不少安徽人來到南京就業。
南京對安徽東部影響力巨大，已經超過了安徽省的省會合肥，許多網友不禁調侃“南京到底是江蘇的還是安徽的？”事實上，古時江南省由江蘇和安徽所組成，當時南京是江蘇、安徽共同的首府。
在歷史和地理因素的作用下，南京始終是江蘇和安徽兩省之間的一個紐帶。
2018年南京GDP達到1.3萬億元，人均GDP達到15.3萬元，位居十大城市第三名，僅低于深圳和廣州；常住人口844萬人，與2017年相比新增10萬人，占整個江蘇省新增人口的一半。
自古以來南京商業發展繁華，目前作為中國第二經濟強省的省會，南京成為很多省內消費的終端，人口只有上海的1/3左右，社會消費總額卻達到上海的1/2。
交通方面，南京高鐵網輻射全國6個方向，南京祿口國際機場為江蘇二大樞紐機場之一，南京港是國內最大的內河港口、吞吐量省內港口第二。
教育方面，文化底蘊豐富，有“天下文樞”、“東南第一學”的美譽，明清時期中國一半以上的狀元均出自南京江南貢院。
南京目前擁有2所985,8所211，大學生在讀超80萬人，十大城市中位居第三。
萊垍頭條 南京以電子、石化、汽車、鋼鐵為支柱，致力于打造“芯片之都”。
南京是洋務運動的始發地之一，金陵制造局的創辦成為南京近代工業的開端。
改革開放初期，熊貓電視機、金城摩托、南汽依維柯、同創電腦等產品，不斷走到國內同行的前列。
改革開放后，南京將產業結構調整作為主要任務，大力發展第三產業，1979-2018年第二產業占比從68%降至37%，第三產業占比從升至61%。
目前南京四大支柱產業是電子信息、石油化工、汽車制造和鋼鐵，代表公司有熊貓電子、江南光電、揚子石化、躍進汽車、南鋼股份等。
南京是國家重要綜合性工業生產基地、現代服務中心和先進制造業基地，電子化工生產能力居全國第二位，車輛制造規模居第三位。
近年來南京的新能源汽車、集成電路等先進制造領域表現頗為出色，2018年新能源汽車年產量近10萬輛，在江蘇省排名第一。
拜騰智能電動汽車產業園、長安新能源汽車制造項目等眾多新能源整車項目落戶南京。
南京一直致力于打造“芯片之都”，聚集了臺積電、紫光集團、中電科55所、華天科技等企業，形成了涵蓋芯片設計、晶圓制造、封裝測試、終端制造等環節的集成電路產業鏈。
萊垍頭條 由于長三角地區經濟強市云集，與杭蘇錫常等發達地市相比，南京輻射能力有限，近期人口集聚能力明顯減弱。
長三角城市群是我國經濟規模最大、人口最為集中的區域，強市云集。
在經濟方面，上海、蘇州、杭州GDP高于南京，無錫、寧波也呈奮起直追之勢。
在產業方面，各個城市產業實力大多不俗，形成了具備各自特色的產業體系。
在人口方面，各城市搶人競爭激烈，南京市“十三五”規劃指出到2020年末全市總人口預計將達到910萬人左右，2018年末距離910萬的目標人口數量還差66萬人，考慮到2013-2018年人口增量僅為年均5萬，實現目標有一定難度。
萊垍頭條 南京未來將以“創新名城、美麗古都”為城市發展愿景，攜手長三角各城市打造世界級城市群。
根據《南京市城市總體規劃(2017-2035年)》草案，“創新名城”即落實國家創新驅動發展戰略，立足南京科教資源優勢，進一步塑造城市競爭力，加快建設具有全球影響力的創新名城；“美麗古都”即立足南京生態人文優勢，豐富拓展美麗中國建設的南京實踐，加快建設具有中國特色社會主義風范的美麗古都。
《長江三角洲城市群發展規劃》指出發揮上海中心城市作用，推進南京、杭州、合肥、蘇錫常、寧波等都市圈同城化發展，到2030年，全面建成具有全球影響力的世界級城市群。
條萊垍頭 NO7。
武漢：九省通衢，中部崛起的戰略支點萊垍頭條 武漢基本處于中國主要經濟地帶的地理中心，2018年人均GDP達13.5萬元，雄踞中部地區首位。
歷史上武漢一直是中國中部地區的軍事和商業重鎮，明清時期成為“楚中第一繁盛處”、“天下四聚”之一。
清末洋務運動促進了武漢工商業興起，使其成為近代中國重要的經濟中心，被譽為“東方芝加哥”，在民國期間成為中國第三大城市。
改革開放前，武漢GDP一度僅次于上海、北京、天津，1978年仍位居全國第十。
隨著東南沿海城市憑借著地理優勢、國家政策在改革開放道路上加速奔進，武漢步伐明顯落后，2002年武漢GDP跌落至14位。
2004年抓住中部崛起戰略的機會，武漢開始重新崛起。
2018年武漢GDP達到1.5萬億元，占湖北全省GDP的近40%，全國第九；2012年以來人口年均增量15萬，到2018年常住人口達1108萬人；人均GDP13.5萬元，雄踞中部地區首位。
交通區位方面，武漢地處長江與京廣鐵路大動脈的十字交匯點，歷來有“九省通衢”之稱，是中國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中游航運中心。
距離北京、上海、廣州、成都、西安等中國大城市都在1000公里左右，“米”字型高鐵網輻射大半個中國，還是華中地區唯一可直航全球五大洲的城市。
教育方面，武漢有84所高等院校，其中2所985,5所211；2018年有97萬在校大學生，全國第二，僅低于廣州。
醫療方面，武漢有32家三甲醫院，是華中最大的醫療中心。
垍頭條萊 從“鋼城”到“車都”、“光谷”，目前武漢擁有鋼鐵及深加工、汽車、信息技術、醫藥等完整工業體系。
武漢是洋務運動的始發地之一、近代中國的工業重鎮。
新中國成立以來，工業重鎮依舊是武漢的“城市名片”，“一五計劃”國家確定的156個重點建設項目中，武鋼、武重、武鍋等7個項目安排在武漢，武鋼鋼鐵產量一度占據全國鋼產量10%。
改革開放后，武漢將產業結構調整作為主要任務，削減傳統重工業產能。
40年間，武漢從一個以冶金、機械、紡織三大支柱產業的老工業基地，變成擁有鋼鐵及深加工、汽車及零部件、信息技術、生物醫藥和醫療器械等完整工業體系的現代化城市。
目前武漢是國內首個聚集法、日、美、自主四大車系、五大整車企業的城市，被譽為“中國車都”。
2018年武漢汽車產量為170萬輛，占全國的6%，東風汽車集團位列世界500強第65名。
汽車及零部件產業產值達4000億元，連續第9年成為武漢經濟第一大支柱產業。
在信息技術領域，重點布局光電子、新型顯示、集成電路等產業鏈。
長江存儲基本代表了國內存儲芯片的最高水平；華星光電代表世界可量產顯示技術最高水平，主攻中小尺寸顯示屏；長飛光纖的光纖、光纜及光纖預制棒三大主營業務問鼎世界第一。
萊垍頭條 武漢民營經濟增加值比重僅43%，在十大城市中處于末位，民營經濟活力不足。
武漢是傳統的工業重鎮，以武鋼、東風汽車等為代表的國企是武漢的經濟支柱，而民營經濟發展卻明顯薄弱。
2018年武漢民營經濟增加值占GDP比重為42.7%，比湖北省平均水平要低10個百分點，分別比杭州、重慶、成都、南京、天津低17.8個、8個、6個、3.7個和2.8個百分點。
2018年武漢市的企業前10強，有9家均為國企。
相比而言，在沿海經濟發達省份，民企已經是科技創新的主要力量。
以江蘇省為例，全省每100元GDP有55.6元由民營企業貢獻，高新技術企業70%是民營企業，全省2/3的企業研發投入在民營企業。
民營企業已成為江蘇創新驅動、轉型發展的主力軍，浙江民企比例更高，上海近期亦在大力發展民企。
民企是區域創新的主力之一，武漢“國強民弱”的問題，將對創新轉型步伐形成制約。
垍頭條萊 武漢將挺起長江經濟帶脊梁，作為中部崛起的戰略支點，在全球范圍內建設具有一定競爭力和影響力的國家中心城市。
根據《長江中游城市群發展規劃》和《武漢市十三五規劃》，武漢將進一步加強長江中游航運中心及綜合交通樞紐的建設，發揮中部崛起戰略支點的作用，建成全國重要的經濟中心和商貿物流中心。
同時武漢將提升民營經濟活力，加快產業轉型升級，以信息技術、生命健康、智能制造為立足之基，構建開放型經濟體系，增強對外開放平臺功能，到2035年初步建成在全球范圍內具有一定競爭力和影響力的國家中心城市。
萊垍頭條 NO8。
重慶：西南雙核之一，大重慶與小重慶萊垍頭條 大重慶在2018年成為上海、北京、深圳、廣州之后，第五個GDP突破2萬億的城市，小重慶人均GDP為9.1萬元，略低于成都。
古時重慶為西南軍事重鎮，19世紀末被辟為對外商埠，至此重慶開始憑借其水陸集散的優勢不斷發展起來，并不斷追趕四川地區的傳統中心成都。
抗戰時期作為陪都成為當時全國的政治中心、能源中心和金融中心。
1980年代抓住改革開放的新浪潮默默改變，積蓄力量。
中央考慮到，設立重慶直轄市不僅有利于解決四川省面積過大、人口過多、難于管理的問題，而且有利于加快四川省和重慶市的經濟發展，帶動西南地區和長江上游地區的經濟開發，有利于三峽工程建設和做好移民工作，1997年重慶成為西部唯一的直轄市。
2018年重慶成為上海、北京、深圳、廣州之后，第五個GDP突破2萬億的城市，人均GDP達6.6萬元，常住人口達3102萬人。
作為中西部最重要并且根出同源的兩座城市，重慶和成都并稱為“西南雙核”。
重慶全域面積8.2萬平方公里，是海南省的2.4倍，成都市的5.6倍。
從可比性角度考慮選取重慶主城區，即主城九區以及未來有望被納入主城區范圍的璧山、江津、合川。
2017年重慶主城區常住人口為1209萬人，GDP為1.1萬億，人均GDP9.1萬元，與成都接近。
交通區位方面，重慶是是長江上游地區唯一匯集水、陸、空交通資源的城市，有著成都無可比擬的水上交通優勢；作為西南地區綜合交通樞紐，共建成了“二環十射”高速公路網和“一樞紐八干線”鐵路網。
教育方面，重慶擁有高等院校65所，其中有1所985,1所211。
醫療方面，重慶擁有三甲醫院29家，5家醫院躋身中國醫院排行榜Top100。
萊垍頭條 重慶以汽車和電子為支柱，二者占工業總產值比重達42%，逐漸向智能化發展。
抗戰時期大批工業廠礦的遷入，使重慶變成了一座工業基礎良好的重工業城市，建國后的三線建設更使重慶確立了這一地位。
目前汽車和電子制造業，是重慶工業經濟的支柱產業。
2017年重慶汽車制造業與電子制造業分別占工業總產值比重的22%、20%。
重慶汽車產業中，已有重慶長安、長安福特、上汽通用五菱、力帆汽車、北汽銀翔、東風小康等多個品牌，2018年汽車產量為172.6萬輛，占全國汽車產量的6.2%。
在電子制造業中，重慶已成為全球重要的電子信息產業基地，擁有筆記本代工全國第一、手機代工全國第二的產業集群，全國每6部手機就有1部在重慶生產。
2017年，重慶筆電產量超過6000萬臺，占全球40%左右；手機產量2.6億臺，名列全球第二。
近年來汽車和電子產業市場容量趨于飽和，為推動智能產業快速發展，根據產業基礎條件，重慶遴選了大數據、人工智能、智能機器人、智能網聯汽車、集成電路、智能硬件、智能制造裝備等產業予以重點推進，目前全球排名前5位的機器人企業中已有4家在重慶布局，國內領先的華中數控、沈陽遠大、國家機器人檢測與評定中心等機器人企業和機構紛紛入駐。
頭條萊垍 重慶面臨汽車產業“大而不強”、科技創新實力不強的問題。
第一，重慶汽車產業“大而不強”。
重慶汽車制造業主要集中在中低端車型，一定程度上導致重慶市汽車產業在全國沒有形成較強競爭力，整車企業之間、零部件企業、校企業之間和科研機構與企業之間的相互交流與溝通的機會較少。
同時還面臨汽車產業電動化、智能化等發展新趨勢的挑戰。
2017年重慶汽車產量開始下滑，被廣州超越；2018年汽車產量更是驟減40%。
第二，重慶高端科教資源不足、創新實力不強。
盡管目前重慶有數十所高校，但大多為職業院校和文科院校，一流的理工類大學屈指可數。
從全年研究與試驗發展(R&D)經費支出占GDP比重來看，重慶為2.0%，小于杭州的3.3%、武漢的3.2%、南京的3.1%、天津的2.5%、成都的2.3%。
萊垍頭條 重慶將加強發揮西南地區綜合交通樞紐作用，鞏固長江上游地區經濟中心和國家中心城市定位。
《成渝城市群發展規劃》對重慶的定位是長江上游地區經濟中心、金融中心、商貿物流中心、科技創新中心和航運中心。
同時重慶2017年底被國務院明確定為全國四個將重點打造的“國際性綜合交通樞紐”之一，未來重慶將加快國際交通樞紐建設，推動內陸改革開放，建設與國際接軌的內陸開放型經濟新體制，充分發揮西部開發開放戰略支撐功能和長江經濟帶西部中心樞紐功能，基本建成長江上游地區經濟中心和國家中心城市。
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天津：雙城記，地位漸低的北方第二城頭條萊垍 天津是僅次于北京的北方第二城，中央一度試圖以濱海新區帶動天津乃至整個京津冀、環渤海地區發展，但未達預期。
天津東臨渤海，北依燕山，自古是京師門戶，因漕運而興起，十九世紀后期成為近代中國洋務運動的基地、第二大工商業城市和北方最大的金融商貿中心。
新中國成立之初，天津一度是北方第一經濟都市。
1952年，天津GDP是北京的1.6倍，之后被北京超越。
改革開放以來，長三角和珠三角成為對外開放的門戶，為推動京津冀協同、引領環渤海地區發展，在北方再造一個“浦東奇跡”，1994年天津市決定在天津經濟技術開發區、天津港保稅區的基礎上建立濱海新區，2005年濱海新區發展上升為國家戰略。
2000-2015年，濱海新區年均經濟增速近20%。
但是2017年濱海新區主動擠出占GDP總量約1/3的“水分”，響螺灣、于家堡大量樓宇停工，曾經一路高歌猛進的濱海經濟，仿佛一夜之間跌下神壇。
天津市的GDP增速也被大幅度拉低至3.6%，遠低于全國的6.9%，GDP降至全國第七位。
2010年天津GDP增速達到了頂峰17.4%，2011年開始一路下跌。
2018年天津GDP為1.9萬億元，全國第六，在北方僅低于北京；常住人口1560萬人，居十大城市第五位；15-59歲年齡段人口比例高達74.2%，居十大城市第三位，人口優勢明顯。
交通區位方面，天津地處于京滬鐵路、津山鐵路兩大傳統鐵路干線的交匯處，還是京滬高速鐵路、京津城際鐵路、津秦客運專線、津?？瓦\專線等高速鐵路的交匯處，是北京通往東北和上海方向的重要鐵路樞紐。
天津港是中國最大的人工深水港，吞吐量居世界第四。
教育醫療資源豐富，集聚56所高等院校，34家三級甲等醫院。
萊垍頭條 從“天津制造”到“天津創造”，天津正逐漸成為全國先進制造業研發基地。
天津作為洋務運動的橋頭堡之一成為中國工業的發祥地，上世紀飛鴿自行車、海鷗手表成為“天津制造”的驕傲。
本世紀在諸如空客A320總裝線、中航直升機總裝基地等具有國際競爭力的重工業項目助推下，2000-2016年工業增加值年均增速17.4%，高于全國12.5%的水平，2014年達到最高值7079億元，占GDP的45%。
制造業是天津的核心，天津的二產比重近幾年仍高于40%。
《京津冀協同發展規劃綱要》明確把天津定位為全國先進制造研發基地，昔日的“天津制造”逐漸發展成為“天津創造”。
目前航空航天、冶金、石油化工、汽車、裝備制造業、電子信息、生物醫藥、改造的傳統制造業已經成為天津八大支柱產業。
具體來看，汽車產業，一汽大眾華北基地、豐田新工廠等一批高水平項目竣工投產；電子信息產業，騰訊、華為等大數據中心、清華大學天津電子信息研究院等產業平臺相繼成立；生物醫療產業，天津擁有中核質子醫療和世界上規模最大干細胞庫之一的天津市臍帶血造血干細胞庫。
除此之外包括深之藍、海之星、艾普斯、楊天科技、彼洋科技等技術領先的自主創新高科技企業，奧特威德、龍創日盛、晟華嘩等系統集成都為天津的先進制造業添磚加瓦。
2018年戰略性新興產業增加值占比22%，其中新一代信息結束產業占戰略性新興產業39%。
萊垍頭條 天津以重工業為主，發展過于依賴投資，人口吸引力不足，連續兩年經濟增速僅3.6%、增長乏力。
2016年天津GDP增速為9.1%，2017-2018年均低至3.6%的低位，經濟增長乏力。
人們不禁發出感嘆：天津到底怎么了？這主要有三方面原因：第一，天津產業結構失衡。
天津規模以上工業產值中的70%來自于石油、煉化、鋼鐵等重工業，新經濟和新動能發展相對不足，經濟轉型難度大，同時也導致了天津人均GDP高但人均收入不高。
第二，天津經濟增長過于依賴投資拉動。
2010-2017年，天津投資依賴度達到66%，明顯高于北京的35%、上海的26%、南京的60%、杭州的50%。
投資密集的2007-2011年，天津投資增速保持在每年30%以上，個別年份超過40%，遠高于全國的26%，天津GDP隨之出現年均15%的“繁榮”。
由于高投資依賴導致債務壓力攀升，2012-2018年天津投資增速從19%降至-5.6%，GDP增速也從14%驟降至3.6%。
第三，天津人口吸引力不足。
2010-2015年，天津憑借優惠的高考政策資源以及與北京相鄰的地理優勢，吸引了大量北京工作人口等落戶，常住人口年均增量超45萬。
但到2015-2018年，天津的常住人口年均增量不足5萬，2017年一度負增長，在主要二線城市中處于較低水平。
萊垍頭條 天津繼續發揮國際航運優勢，加快“一基地三區”建設，發展成為國際航空物流中心和北方國際航運核心區。
根據《京津冀協同發展規劃綱要》和《天津“十三五”規劃綱要》，天津的定位是全國先進制造研發基地、北方國際航運核心區、金融創新運營示范區、改革開放先行區。
未來天津將加快?？諆筛坜D型升級，提升城市門戶作用，同時以天津濱海機場為核心，增強區域樞紐作用，發展成為國際航空物流中心和北方國際航運核心區。
萊垍頭條 NO10。
杭州：電子商務中心，民營經濟的天堂萊垍頭條 杭州經濟發展勢頭良好，近期人口增量高居全國第三，僅次于深圳和廣州。
“東南形勝，三吳都會，錢塘自古繁華”，歷史上的杭州得益于京杭運河和通商口岸的便利，以及自身發達的絲綢和糧食產業，成為重要的商業集散中心。
改革開放后，依托鐵路以及上海在進出口貿易方面的帶動，杭州輕工業發展迅速，民營經濟活躍。
2000年杭州開始大規模的城市改造，大量資金流向杭州，推升杭州房價步入全國第一梯隊。
但是杭州房價上漲過快，加之2008年金融危機影響，杭州房價一度出現大跌。
2012年、2014年杭州樓市蕭條，即使同期京滬深連年飆漲，杭州樓市也不見動靜，一直陰跌到2015年的低谷。
近年隨著阿里巴巴、網易等高科技企業的帶動，互聯網經濟成為杭州新的經濟增長點。
2016年G20后峰會后，杭州取代廣州成為一線城市的呼聲居高不下，甚至被媒體冠以“北上深杭”的稱謂。
萊垍頭條 2018年杭州GDP達到1.4萬億元；人均GDP達到14萬元，十大城市中位列第四；城鄉居民人均可支配收入達到5.4萬元，長三角地區僅低于上海，絕對購買能力強。
從上市公司數量看，A+H股上市公司杭州有144個，全國第四，僅低于北京、上海和深圳。
2015年開始杭州每年新增常住人口分別為12.6萬、17萬、28萬、33.8萬，呈現快速增長、持續增加的態勢，到2018年杭州常住人口達到980.6萬人，人口增量高居十大城市第三，僅次于深圳和廣州。
交通方面，杭州一個半小時交通圈輻射覆蓋了長三角主要城市，蕭山國際機場的T4航站樓落成后，旅客吞吐量將達到5000萬人次，成為長三角僅次于浦東的第二大航空港。
教育醫療方面，杭州有40所高等院校，其中1所985、211，擁有27家三甲醫院。
整體來看，杭州發展勢頭良好，將來地位有望進一步提升。
垍頭條萊 杭州民營經濟占GDP比重達到61%，以信息軟件、電子商務、物聯安防等為代表的數字經濟發展全國領先。
改革開放初期，杭州是中國重要的工業城市之一，1979年工業增加值占GDP的比重達到35%；1990年代，由工業開始向高新科技產業、服務業轉型。
2018年三產占比達到64%，全國第四。
杭州是我國民營經濟最為活躍的區域之一，從80年代的魯冠球、宗慶后，到90年代的李書福，再到互聯網時代的馬云，數以萬計的創業型企業書寫著中國民營經濟的“杭州故事”。
2018年杭州民營經濟增加值達到8175億元，占GDP的61%。
杭州市在“十三五”規劃綱要中明確提出打造“1+6”產業集群，打造一大萬億信息產業集群和文化創意產業、旅游休閑產業、金融服務產業、健康產業、時尚產業、高端裝備制造產業等六大千億產業集群。
目前杭州以信息軟件、電子商務、物聯安防等為代表的數字經濟發展全國領先。
2018年數字經濟核心產業增加值3356億元，占GDP的24.8%，阿里巴巴、螞蟻金服、口碑網、菜鳥網絡等企業是典型代表。
除此之外，杭州積極發展新零售，盒馬鮮生、網易嚴選、未來鯨選等新業態蓬勃發展。
萊垍頭條 杭州面臨產業門類偏科、土地財政依賴度過高、軌道交通建設落后等問題。
第一，杭州產業門類偏科。
北上廣深在傳統制造業、金融、文創、智能硬件、互聯網、生物科技、新能源、生產性服務業等多個領域百花齊放，而杭州的強項主要在傳統制造業、互聯網等少數領域，在其他領域與北上廣深存在較大差距。
國際上很多產業門類相對偏科的城市都因為產業的更新迭代出現衰落，比如美國的“汽車城”底特律，“鋼都”匹茲堡。
第二，杭州對土地財政依賴程度過高。
2018年杭州土地出讓金達到2443億元，是全國唯一超2000億的城市，土地財政依賴度達到134%，遠高于其余九個城市。
一旦地產調控政策加碼，土地市場出現降溫，以土地出讓金作為政府債務的主要償還來源就將面臨巨大壓力。
第三，2018年杭州軌道交通運營里程僅為115公里，在十大城市中處于末位。
杭州地鐵只有1號線、2號線、4號線共3條線路投入運營，而與杭州城區、人口規模接近的南京有10條線路投入運營。
垍頭條萊 杭州將提高城市國際化水平，建設高能級灣區平臺，打造國際電子商務中心。
《杭州市城市總體規劃(2001-2020年)(2016年修訂)》指出杭州以美麗中國先行區為目標，建設“一基地四區”，即國家高技術產業基地、電子商務中心、全國文化創意中心、國際重要的旅游休閑中心、區域性金融服務中心。
建設高能級灣區平臺，打造全國數字經濟“第一城”，打造創新創業高地是杭州另一發展方向，以錢塘江作為核心，建立跨省、跨市泛錢塘江協同機制，打造杭州都市圈升級版，推動G60科創走廊協同創新。
在新一輪的科技革命推動下中國(杭州)跨境電子商務綜合試驗區正在加速建設。
垍頭條萊
“北上廣深”四大一線排名前四應該沒有疑問，主要爭議在于后面六位，天津 武漢 重慶 南京 成都 杭州。
或許有人會說蘇州 西安等也應該進入前六，那么我們分析一下蘇州 西安為什么無法進入前十。
在最近幾年的gdp排行榜上蘇州都穩居前十，但是其他方面和以上六大城市相比太弱了。
西安正好和蘇州相反，科教文衛、大區中心城市，這些都是加分項，可惜經濟不給力。
所以蘇州和西安不能進入十大城市都是因為自身弱點太明顯。
那么我們看看十大城市按照綜合實力到底如何排名呢？個人認為排名如下。
條萊垍頭1 北京 國家首都，沒有理由不排第一。
萊垍頭條2 上海 我國經濟 金融中心，和北京一起組成超一線城市北上（比廣州 深圳還高一個等級）。
條萊垍頭3 廣州 國家中心城市，華南地區最大工商業城市。
頭條萊垍4 深圳 經濟特區，深圳的經濟 電子科技產業 城建太過突出，應該彌補了科技文衛這一塊弱點，所以排名第四。
頭條萊垍5 天津 國家中心城市 北方經濟中心，只不過離首都太近，所以顯得很低調。
頭條萊垍6 武漢 國家中心城市 華中地區最大工商業城市，最近幾年在城建方面后發制人，彌補了以前最大短板。
萊垍頭條7 重慶 國家中心城市 感覺和成都差不多，畢竟是直轄市，所以排成都前面。
萊垍頭條8 成都 國家中心城市 西南大區中心，好像大區機構比重慶多，可是人家是直轄市，所以排名靠后一位。
條萊垍頭9 南京 六朝古都，經濟強省省會，排第九應該沒有疑問。
頭條萊垍10 杭州 浙江省會，互聯網產業發達。
以上就是我個人認為的中國十大城市排名。
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這里是有名的金融中心，有很多大企業都在這里來創辦企業，也有很多人在這里完成了自己的夢想，另外上海市GDP達到2.75萬億人民幣，是真正意義上的富可敵國。
萊垍頭條2、北京萊垍頭條北京是中國的首都，也是中國的中心城市，這里不僅GDP發展很不錯，人均收入也很高，不過這里的房價也很貴，假如沒有更多的底氣是沒辦法在這里生活的。
垍頭條萊3、福州垍頭條萊福州是一個美麗的海濱城市，同時還是中國有名的模范城市，也是比較美麗的旅游城市。
有很多知名品牌運動鞋都在福州生產的。
萊垍頭條4、廣州萊垍頭條廣州市是廣東省的省會城市，也是國家級的大都市。
中國很多知名的服裝公司都是在廣州生產開發的，這里的汽車制造以及石油化工等等也是比較發達的。
萊垍頭條5、深圳萊垍頭條深圳市是廣東省的省轄市，還是國家區域的中心城市。
一直以來這里都有各種的大力扶持經濟的措施，這里的電子產業發展也是比較先進的，這是一個富有魅力的城市。
萊垍頭條6、重慶萊垍頭條重慶市是國家的中心城市，這里的火鍋、溫泉都是相當出名的，這里也是有名的國際大都市，GDP更是達到1.76萬億人民幣。
條萊垍頭7、天津條萊垍頭天津離北京比較近，近些年來經濟也在不斷的發展當中，進入中國最富十大城市也是意料中的結果。
這里是一個自由貿易體驗區，整體都是十分繁榮的。
萊垍頭條8、蘇州萊垍頭條蘇州是一個十分美麗而富有文化氣息的城市，這里有很多有名的旅游景點，山水之美也是一直為人們所稱贊的，近些年來經濟發展也是相當迅速了。
頭條萊垍9、成都垍頭條萊成都是四川省省會，同時也是全國特大城市。
這里有多家國家級科研機構、國家級研發平臺等等，高校也是數量較多的。
條萊垍頭10、舟山萊垍頭條舟山是一個有名港口城市，這里還有著很大的商品貿易中心，經濟一直在平穩的發展中，最終成功的進入中國最富十大城市行列。
垍頭條萊
萊垍頭條
請問，在A股上市的企業中，哪些企業才能算得上是偉大的企業？
企業，核心是盈利，如果你不盈利，那么你就不是一家合格的企業，這里不談情懷，只談盈利。
從這個層面來說，下面這40家，是中國500強里面的前40強。
2.從投資回報的角度；題主問到了上市公司，那么上市公司必須考慮回報的問題。
這個投資回報個人認為考察兩個方面，第一是二級市場股市走勢，第二是分紅。
首先看二級市場股價走勢：以下這40家，股價是一路新高，穿越牛熊。
其次，分紅就一般化，不過也有比較好的，比如招商銀行，盡管除權后股價還在2008年下方，如果復權，股價已經超過2008年，為什么呢？就是因為分紅高！其次，看社會價值！企業之所以偉大，除了二級市場回報率高，對股東好，和為國家貢獻稅收之外，我認為還有個標準，就是有沒有促進經濟的發展，推動歷史的車輪，就這一點來說，華為算是，但是不是上市公司！以上就是本人的看法，偉大的企業，不僅要為股東創造價值，為客戶創造價值，為社會貢獻稅收，還要為人民創造價值，這種公司不多，但是也有！大家認為呢？
我主要說以下幾點：一是勇于創新，技術一流。
我認為創新是一家偉大公司的必要條件，華為公司無論是在芯片制造，還是最近的5g技術發展方面，都顯示出了一個高技術公司勇于創新，勇于開拓的精神和強大的研發實力，企業也只有通過創新才能不斷發展，不斷走在時代的前列 ，我相信這也是華為公司面對美國無端糾纏依舊不卑不亢的自信源泉。
二是實業興邦，國際立足。
我認為一個偉大企業，必須是實業企業，并且敢于在國際上闖蕩，不懼挑戰的，美國刁難，歐洲禁用，這些對華為公司來說都是不小的挑戰，但他都從容應對過來了，我的技術比你牛不怕你不用，就像以前的蘋果手機一樣，我的手機比你強，就這個價錢你愛買不買，我感覺華為現在也有在國際上這樣說話的底氣了。
三是不忘本心服務大眾，這點主要說華為手機，我自己也在用華為手機，而且一直用的也不錯，華為手機可以用幾個詞來形容經濟實惠、結實耐用、售滿意，反正我是很喜歡用的。
歷史漲幅來看我們以2020年4月10日收盤價對比發行價來計算，排名第一的是萬科A。
后復權計算，其歷史最低價為5.54元，最高價為5931.99元，累計上漲了1070.75倍。
排名第二是格力電器、三四五分別是ST中安、福耀玻璃和云南白藥。
就上市公司的名氣和品牌而言2019年上市公司品牌價值排行榜來看，工商銀行4349.45億獨占鰲頭，建設銀行2764.97億，中國平安2663.38億，上汽集團2191.06億，貴州茅臺2057.72億。
綜合來看，我認為A股上市公司中，偉大的公司是工商銀行、萬科A、貴州茅臺和格力電器。
我是溯源歸一，極簡投資踐行者！
第一家是恒瑞醫藥，第二家是中國平安，第三家是貴州茅臺。
為什么呢？大家知道的藥企可能有很多，對于恒瑞醫藥不見得熟悉，也可能有很大的爭議，很多朋友不認為這是一家偉大的企業。
但是，我認為是的。
從恒瑞醫藥瞄準創新藥這個方向以后，堅持了這么多年，從堅持的情況來講，注定是偉大的企業。
在這個“賽道”上，未來或許更多的企業無法超越，只能望背莫及。
如果以時間跨度為衡量，其在創新藥方面越走越遠，也注定將會研發出更多有益于攻克人類疾病的醫藥。
面對健康問題，這家公司在創新藥方面算得上“角色”，并且是在A股上市公司公司。
所以，從這方面思考，我認為恒瑞醫藥算是A股偉大的企業。
為什么第二家是中國平安？中國平安雖然近期的股票價格接連下跌，但我并不認這就是它的高點，未來一定會再創歷史新高的。
這家企業具有“自我更新”的基因，這是因為平安管理的體制所決定的。
當前，正處于自我革新的過程中，而等到自我革新完成以后，勢必將會有著更大的發展。
從“自我革新”能力來講，這家公司或一直保持著前沿的頭部公司水平。
個人認為，未來算得上偉大的企業。
第三家為什么是貴州茅臺呢？關于貴州茅臺的“神話”，相信大家也都知曉，產品從來都不愁銷，產一瓶賣一瓶。
這樣的企業，難道不偉大嗎？妥妥就是偉大的企業。
因為獨特的品牌魅力，就算是再過去一百年、兩百年、三百年，這家企業同樣會存在。
一家能讓產品需求遠大于供給的公司，當然是偉大的企業。
當然了，A股中還有很多偉大的企業，也不乏優質的企業。
當前3800多家上市公司，未來偉大的企業也會溫藏在其中。
第一是偉大。
第二就是企業。
偉大指的是在一個領域里具備龍頭性質，是行業的佼佼者，這些公司非常容易找，我們可以通過網上的數據，以及一些基本的判斷條件去尋找：1、公司成立的時間；2、所處行業的市場占有率；3、上市公司的整體市值大??；（越大越強）4、品牌文化的實力等；就好比白酒里的茅臺，保險里的平安，券商里的中信，工業加工里的富士康，以及醫藥里的云南白藥等等....那么，什么是企業呢？企業和上市公司是不同的。
成立企業的目的是為了做好產品，是為了給人民提供更好的服務，而不是僅僅為了賺錢。
就像是華為，阿里巴巴，騰訊，這些就是偉大的企業。
但是對于那些把賺錢放在第一，把產品質量和道德放在其次的，就不能叫做企業了！就好比退市的長生生物，雖然以前是偉大的企業，現在就不算企業，算落敗的上市公司，因為無德??！那么，在A股上市的企業中，哪些企業才能算得上是偉大的企業？下面有一張數據表，給您作為參考，看完記得點贊??！貴州茅臺：白酒第一品牌市值億元年凈利潤億五年內沒有其它白酒企業可以撼動它的老大地位。
恒瑞醫藥：國內化學制藥實力第一這二年進軍國際市場未來有機會挑戰國際醫藥巨頭的中國制藥公司非恒瑞藥業莫屬了。
市值億元年凈利潤億元。
伊利股份：國內乳企第一品牌旗下產品吩咐伊利旗下的冰淇淋行業市占率第一。
市值億元年凈利潤億元。
海天味業：調味料細分領域醬油行業市場占有率第一利潤第一鞏固醬油市場地位的同時也在向耗油料酒、醋等細分領域進軍。
市值億元年凈利潤億。
中國平安：國內金融全牌照的保險公司金融布局最好的金融公司。
市值億元年凈利潤億元。
絕味食品：鴨脖行業市占率第一營業額第一多家門店。
市值億年凈利潤億長江電力：中國綜合實力最優質的電力企業。
市值億元年凈利潤億元萬科A：中國最佳地產開發商最響亮的品牌。
市值億年凈利潤億元。
比亞迪：中國新能源汽車技術綜合實力第一市值億元年凈利潤億元。
格力電器：中國空調行業第一品牌利潤和市占率第一的空調企業。
市值億元年凈利潤億元。
美的集團：中國家電綜合實力排名第一品牌市值億元年凈利潤億元。
福耀玻璃：全球汽車玻璃行業市占率第一市值億元。
年凈利潤億元。
白云山：國產偉哥第一品牌金戈 中國第一飲料王老吉 老字號第一多得藥企。
市值億年凈利潤億元。
科大訊飛：智能語音、中文語音等產業語音市場絕對老大。
市值億元年凈利潤億元。
宋城演藝：國內以演藝及觀光園為主營的上市龍頭。
市值億元年凈利潤億元。
云南白藥：中藥第一民族品牌 國產牙膏第一品牌。
市值億元年凈利潤億元。
片仔癀：國家絕密保密配方被譽為國寶名藥市值億元年凈利潤億元。
馬應龍：痔瘡第一藥市值億元年凈利潤億元。
海螺水泥:水泥行業第一市值億元年凈利潤億元。
蘇寧云商：連鎖家電行業第一國內上市公司電商龍頭。
市值億元年凈利潤億元。
?？低暎簢鴥劝卜例堫^企業。
市值億元年凈利潤億元。
魚躍醫療：醫療器械龍頭市值億元年凈利潤億元。
萬達電影：國內電影院第一品牌市值億元年凈利潤億元。
恒順醋業：四大名醋之一唯一A股上市老字號醋業公司市值億元年凈利潤億元雙匯發展：國內肉制品行業第一品牌市值億元年凈利潤億元。
愛爾眼科：眼科醫療龍頭市值億元年凈利潤億元。
順豐控股：國內快遞行業龍頭企業市值億元年凈利潤億元。
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我個人認為福建漳州片仔癀藥業股份有限公司獨家生產的中成藥“片仔癀”是我們中華民族的偉大企業之一，片仔癀其處方、工藝均屬國家絕密級秘密，國家一級中藥保護品種，（另外還有東阿阿膠、龍牡壯骨沖劑、云南白藥）均為國家一級保護品種，特別在東南亞地區享有盛名，在國際上譽之為“神州妙藥”中國特效抗菌素。
片仔癀自2005年以來第15次調價，價格從125元粒漲到590元粒，漲幅達372%，在漳州，家庭都會備幾片片仔癀，視為救命的藥，當地人看來，備有片仔癀，心里就踏實了，現代研究發現該藥具備提高免疫力、抗癌等功效，療效越來越神奇，在2017年北京保利12周年春季拍賣會上，三盒（30粒裝）片仔癀拍出16．1萬元的價格，每粒價格高達5366．6元，在東南亞很多老華僑把片仔癀看“神藥”，片仔癀擁有450年歷史的老字號，由于稀缺價格因素，很多人還沒有體驗過它的神奇功效。
我是一個老股民，盡管沒有持有過片仔癀的股票，但我以為片仔癀是中國人民的智慧結晶，我們民族的嬌敖，能夠稱得上是偉大的上市公司企業之一。
請問 白酒算嗎
哪些是細分行業龍頭？
在A股市場有一個公認的行業龍頭板塊，板塊中包括55只股票，基本都是老股民非常熟悉的超級大盤藍籌股，或者是漂亮50成員股。
不同細分行業的龍頭股在盈利能力和成長前景上存在較大的差別，強周期性行業或者是行業的飽和度與成長空間相比較小的龍頭股，在估值上偏低。
盈利能力非常強勁，而且成長前景明顯看好的龍頭股，更容易受到投資者的主動追捧，股性非?；钴S，在估值上也有更好的表現，有可能為投資者帶來更多的投資收益。
當前A股市場行業內市場份額領先、或者賺錢能力最強而且成長前景看好，值得習慣長期持股的投資者關注的龍頭股包括：安防監控龍頭?？低?、污水處理龍頭碧水源、乳制品龍頭伊利股份、白酒龍頭貴州茅臺、醫療保健龍頭魚躍醫療、服飾龍頭海瀾之家、空調龍頭格力電器、半導體龍頭三安光電、化工原料龍頭萬華化學、肉制品龍頭雙匯發展、保險龍頭中國平安、中成藥龍頭云南白藥等上市公司。
其它比較優秀的龍頭還包括：地產龍頭萬科、家用電器龍頭美的集團、汽車龍頭上汽集團、智能制造龍頭機器人、物流龍頭順豐控股、元器件龍頭京東方、通信龍頭中興通訊、軟件龍頭紫光股份、化學制藥龍頭復星醫藥、創新藥龍頭恒瑞醫藥、調味料龍頭海天味業、電力龍頭長江電力、新能源汽車龍頭比亞迪、保健藥龍頭白云山、保健品龍頭東阿阿膠、銀行龍頭工商銀行、券商龍頭中信證券、眼科醫療龍頭愛爾眼科和人工智能龍頭科大訊飛等。
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所謂行業龍頭，是指在所屬行業中處于龍頭地位的企業，一般在行業中規模較大、市場占有率居前，其自身發展對全行業有著重大影響，且往往能引領全行業的發展方向和興衰。
一般這類企業市值規模大，大都具有典型的藍籌特征。
此外，由于行業龍頭所具有的特殊地位，企業經營一般有相對較高的“護城河”，利潤率相對也較高。
A股各行各業最有競爭力的行業龍頭 1.貴州茅臺：白酒第一品牌，市值5800億元，2016年凈利潤167億，五年內，沒有其它白酒企業可以撼動它的老大地位。
2.恒瑞醫藥：國內化學制藥實力第一，這二年進軍國際市場，未來有機會挑戰國際醫藥巨頭的中國制藥公司非恒瑞藥業莫屬了。
市值1449億元，2016年凈利潤25.89億元。
3，伊利股份：國內乳企第一品牌，旗下產品吩咐，伊利旗下的冰淇淋行業市占率第一。
市值1200億元，2016年凈利潤56.62億元。
4.海天味業：調味料細分領域醬油行業市場占有率第一，利潤第一，鞏固醬油市場地位的同時，也在向耗油，料酒、醋等細分領域進軍。
市值1088億元，2016年凈利潤28.43億。
5.中國平安：國內金融全牌照的保險公司，金融布局最好的金融公司。
市值8585億元，2016年凈利潤623.9億元。
6.絕味食品：鴨脖行業市占率第一，營業額第一，8000多家門店。
市值149億，2016年凈利潤3.8億 7.長江電力：中國綜合實力最優質的電力企業。
市值3166億元，2016年凈利潤207.8億元 8.萬科A000002：中國最佳地產開發商，最響亮的品牌。
市值2312億，2016年凈利潤210億元。
9.比亞迪：中國新能源汽車技術綜合實力第一，市值1393億元，2016年凈利潤50.5億元。
10.格力電器000651：中國空調行業第一品牌，利潤和市占率第一的空調企業。
市值2165億元，2016年凈利潤154億元。
11.美的集團000333：中國家電綜合實力排名第一品牌，市值2535億元，2016年凈利潤146.8億元。
12.福耀玻璃：全球汽車玻璃行業市占率第一，市值629億元。
2016年凈利潤31.4億元。
13.白云山：國產偉哥第一品牌金戈 中國第一飲料王老吉 老字號第一多得藥企。
市值460億，2016年凈利潤15億元。
14.科大訊飛002230：智能語音、中文語音等產業，語音市場絕對老大。
市值440億元，2016年凈利潤4.84億元。
15.宋城演藝：國內以演藝及觀光園為主營的上市龍頭。
市值305億元，2016年凈利潤9億元。
16.云南白藥000538：中藥第一民族品牌 國產牙膏第一品牌。
市值967億元，2016年凈利潤29億元。
17.片仔癀：國家絕密保密配方，被譽為國寶名藥，市值331億元，2016年凈利潤5.36億元。
18.馬應龍：痔瘡第一藥，市值89億元，2016年凈利潤2.5億元。
19.海螺水泥:水泥行業第一，市值1110億元，2016年凈利潤85億元。
20.蘇寧云商002024：連鎖家電行業第一，國內上市公司電商龍頭。
市值1028億元，2016年凈利潤7億元。
21.?？低?02415：國內安防龍頭企業。
市值2726億元，2016年凈利潤74億元。
22.魚躍醫療002223：醫療器械龍頭，市值229億元，2016年凈利潤5億元。
23.萬達電影002739：國內電影院第一品牌，市值673億元，2016年凈利潤13.6億元。
24恒順醋業：四大名醋之一，唯一A股上市老字號醋業公司，市值58億元，2016年凈利潤1.7億元 25.雙匯發展000895)：國內肉制品行業第一品牌，市值733億元，2016年凈利潤44億元。
26.愛爾眼科：眼科醫療龍頭，市值248億元，2016年凈利潤5.57億元。
27.順豐控股002352：國內快遞行業龍頭企業，市值2111億元，2016年凈利潤41.8億元。
28，上海家化：國內上市公司日化護理第一品牌，市值195億元，2016年凈利潤2.16億元。
新和成：國內最大維生素A和維生素E生產商 偉星股份：世界最大的紐扣生產企業之一 華邦制藥：國內皮膚病領域龍頭企業 華蘭生物：國內血液制品行業龍頭企業 大族激光：亞洲最大激光加工設備生產商 傳化股份：國內紡織印染助劑龍頭企業 科華生物：國內體外臨床診斷行業龍頭企業 思源電氣：國內最大電力保護設備消弧線圈生產商 達安基因：國內核酸診斷試劑領域領先者 巨輪股份：國內汽車子午線輪胎活絡模具龍頭企業 宜科科技：國內最大中高檔服裝用襯生產商 登海種業：國內玉米種子繁育推廣一體化龍頭企業 廣州國光：國內音響行業龍頭企業 軸研科技：國內航天特種軸承行業龍頭企業 寧波華翔：國內汽車內飾件龍頭企業 橫店東磁：全球最大的磁體生產企業之一 遠光軟件：國內電力財務軟件龍頭企業 江蘇宏寶：國內工具五金行業龍頭企業 軟控股份：國內輪胎橡膠行業軟件龍頭企業 中材科技：國內特種纖維復合材料行業龍頭企業 金智科技：國內電氣自動化設備行業龍頭企業 江蘇國泰：國內鋰離子電池電解液行業龍頭企業 青島金王：國內最大蠟燭制造商 潯興股份：國內拉鏈行業龍頭企業 廣東鴻圖：國內壓鑄行業龍頭企業 廣博股份：國內紙制品文具行業龍頭企業 恒寶股份：國內智能卡行業龍頭企業 信隆實業：國內自行車零配件龍頭企業 萊寶高科：國內彩色濾光片行業龍頭企業 威海廣泰：國內航空地面設備行業龍頭企業 東港股份：國內規模最大商業票據印刷企業 康強電子：國內最大塑封引線框架生產基地 新海股份：世界第四大塑料打火機制造商 科陸電子：國內用電采集系統領域龍頭企業 榮信股份：國內最大大功率電力電子裝備生產商 湘潭電化：國內最大電解二氧化錳生產商 銀輪股份：國內最大機油冷卻器生產商 沃爾核材：國內熱縮材料行業龍頭企業 利歐股份：國內最大的微型小型水泵制造商 順絡電子：國內最大片式壓敏電阻生產商 拓邦股份：國內最大微波爐控制板生產商 東華科技：國內煤化工細分行業龍頭企業 蓉勝超微：國內最大微細漆包線生產商 宏達高科：國內汽車頂棚面料龍頭企業 西部材料：國內最大稀有金屬復合材料生產商 江蘇通潤：國內工具箱柜行業龍頭企業 北斗星通：國內最大港口集裝箱機械導航系統提供商 漢鐘精機：國內螺桿式壓縮機龍頭企業 常鋁股份：國內最大空調箔生產商 遠望谷：國內鐵路RFID市場壟斷地位 東力傳動：國內冶金齒輪箱領先企業 精誠銅業：國內最大的銅帶生產企業 廣陸數測：國內數顯量具行業龍頭企業 江特電機：國內最大起重冶金電機生產商 中航光電：國內最大軍用連接器制造企業 云海金屬：國內最大專業化鎂合金生產商 怡亞通：國內領先的供應鏈服務商 新嘉聯：國內受話器行業龍頭企業 成飛集成：國內汽車模具行業龍頭企業 方正電機：全球最大多功能家用縫紉機電機生產基地 證通電子：國內金融支付信息安全產品領先企業 九鼎新材：國內最大的紡織型玻纖制品生產商 金風科技：國內領先的風機制造商 海利得：國內滌綸工業長絲行業龍頭企業 達意?。簢鴥蕊嬃习b機械行業龍頭企業 宏達新材：國內高溫混煉膠行業龍頭企業 特爾佳：國內汽車電渦緩速器龍頭企業 拓日新能：國內非晶硅太陽能電池芯片龍頭企業 福晶科技：全球最大LBO、BBO非線性光學晶體生產商 魚躍醫療：國內基礎醫療器械龍頭企業 三力士：國內傳動帶行業龍頭企業：增持 濮耐股份：國內鋼鐵耐火材料的領先者 啟明信息：國內汽車業IT行業龍頭企業 九陽股份：國內豆漿機行業龍頭企業 通產麗星：國內化妝品塑料包裝行業龍頭企業 北化股份：全球最大的硝化棉生產企業 煙臺氨綸：國內氨綸行業龍頭企業 利爾化學：國內氯代吡啶類除草劑系列農藥龍頭業 西儀股份：國內最大汽車發動機連桿專業生產企業 法因數控：國內專用數控成套加工設備龍頭企業 水晶光電：國內光電子產業世界領跑者 博深工具：國內最大金剛石工具廠商 天潤曲軸：國內重型發動機曲軸龍頭企業 亞太股份：國內汽車制動系統專業龍頭企業 中利科技：國內阻燃耐火軟電纜龍頭企業 雅致股份：國內集成房屋的龍頭企業 科華恒盛：國內最大UPS供應商 賽象科技：國內橡膠機械制造業的龍頭企業 新綸科技：國內防靜電/潔凈室行業龍頭企業 禾欣股份：國內PU合成革行業龍頭企業 柘中建設：國內PHC管樁行業龍頭企業 泰爾重工：國內冶金行業用聯軸器領域龍頭企業 高樂股份：國內玩具行業龍頭企業 鼎泰新材：國內稀土合金鍍層防腐新材料領域領導者 聯信永益：國內黨政通信公司市場占有率第一 南洋科技：國內高端聚丙烯電子薄膜行業龍頭 和而泰：國內智能控制器行業龍頭企業 愛仕達：國內炊具行業龍頭企業 四維圖新：國內導航電子地圖行業的領先企業 遠東傳動：國內最大的非等速傳動軸生產企業 多氟多：全球氟化鹽龍頭企業 齊翔騰達：國內規模最大的甲乙酮生產企業 雅克科技：國內最大的有機磷系阻燃劑生產商 廣聯達：國內最大的工程造價軟件企業 九九久：國內醫藥中間體龍頭企業 常發股份：國內最大冰箱、空調用蒸發器和冷凝器生產商 高德紅外：國內規模最大的紅外熱像儀生產廠商 ?？低暎簢鴥茸畲蟀卜酪曨l監控產品供應商 毅昌股份：國內規模最大的電視機外觀結構件供應商 中原特鋼：國內大型特殊鋼精鍛件龍頭企業 云南鍺業：國內鍺產品龍頭企業 杭氧股份：國內最大空分設備和石化設備生產商 興森科技：國內最大專業印制電路板樣板生產商 江蘇神通：國內冶金特種閥門與核電閥門龍頭企業 金洲管道：國內最大鍍鋅鋼管、螺旋焊管和鋼塑復合管供應商 巨星科技：國內手工具行業龍頭企業 中南重工：國內最大工業金屬管件制造商 盛路通信：國內通信天線領域領先企業 中原內配：亞洲最大氣缸套生產企業 國星光電：國內LED封裝龍頭企業 康得新：國內預涂膜行業領先者 天馬精化：國內專用化學品細分領域龍頭 松芝股份：國內領先的汽車空調制造商 百川股份：國內醋酸丁酯，偏苯三酸酐的龍頭企業 歐菲光：國內領先的精密光電薄膜元器件制造商 益生股份：國內最大祖代種雞養殖企業 天業通聯：國內最大鐵路橋梁施工起重運輸設備供應商 贛鋒鋰業：國內主要鋰產品供應商 特銳德：國內鐵路電力遠動箱式變電站龍頭 南風股份：國內核電HVAC市場龍頭企業 漢威電子：國內氣體傳感器領先企業 鼎漢技術：國內軌道交通電源系統龍頭企業 華測檢測：國內民營第三方檢測的龍頭企業 億緯鋰能：中國最大、世界第五鋰亞電池供應商 愛爾眼科：民營眼科醫院連鎖企業 北陸藥業：國內醫藥對比劑行業領跑者 網宿科技：國內領先的互聯網解決方案供應商 中元華電：國內電力二次設備子行業領先者 硅寶科技：國內有機硅新材料下游龍頭企業 吉峰農機：國內農機連鎖銷售龍頭企業 機器人：國內工業機器人產業先驅 紅日藥業：血必凈注射液等產品壟斷細分市場 華誼兄弟：國內電影行業龍頭企業 陽普醫療：國內真空采血系統行業龍頭企業 寶通帶業：國內耐高溫輸送帶市場領導者 金龍機電：國內最大的超小型微特電機生產商 新宙邦：國內電子化學品生產龍頭企業 回天膠業：國內工程膠粘劑行業龍頭企業 星輝車模：國內車模行業龍頭企業 華力創通：國內計算機仿真行業領先企業 臺基股份：國內大功率半導體龍頭企業 福瑞股份：國內肝病診治領域龍頭企業 歐比特：國內航天航空及軍工領域龍頭企業 鼎龍股份：國內電子成像顯像專用信息化學品龍頭 藍色光標：國內為企業提供品牌管理服務行業龍頭 東方財富：國內領先網絡財經信息平臺綜合運營商 中能電氣：國內中壓預制式電纜附件龍頭企業 天龍集團：國內超電子膜行業龍頭 海蘭信：國內最大的VDR制造企業 三川股份：國內最大節水型機械表和智能水表生產商 安諾其：國內高端燃料行業領跑者 碧水源：國內污水處理領先企業 三聚環保：國內能源凈化行業龍頭企業 當升科技：國內鋰電正極材料龍頭企業 華平股份：國內領先的多媒體通信系統提供商 數字政通：國內數字化城市管理領域龍頭 寧波GQY：國內領先的專業視訊產品制造商 國民技術：國內USBKEY領域龍頭企業 中瑞思創：國內電子防盜卷標行業龍頭企業 新大新材：國內晶硅片切割刃料領域龍頭企業 奧克股份：國內環氧乙烷精細化工行業龍頭 海默科技：國內油田多相計量領域領先企業 銀之杰：國內銀行影像應用軟件領域領先企業 長城集團：國內藝術陶瓷行業龍頭 金通靈：國內最大的離心風機產品制造商 金剛玻璃：國內安防玻璃領域龍頭企業 華伍股份：國內工業制動器行業龍頭 智云股份：國內領先的成套自動化裝備方案解決商 尤洛卡：國內煤礦頂板災害防治設備龍頭企業 國騰電子：國內最大的北斗終端供應商 先河環保：空氣質量連續監測系統市場占有率全國第一想了解更多？那就趕緊來關注我們
首先應該明白為什么要選龍頭。
最近茅臺很火，股價暴漲，雖然市盈率30多倍，但是依然有機構在買。
要知道茅臺這位置，散戶的參與性很低了，基本就是機構了。
為什么茅臺這么受追捧？首先它是白酒龍頭，茅臺的凈利潤大概能超過其他白酒企業的總和了吧。
所以，首先你必須是龍頭，才有被爆炒的可能性。
如果你連龍頭都不是，或者連前幾名都不是，就算機會來了，泡沫也輪不到你，因為你根本就沒有門票啊。
龍頭可以有泡沫，但首先是龍頭才行，這就是為何要選龍頭的理由。
目前的格局是大行業大龍頭，小行業是越來越難產生龍頭，所以，如果還能發現龍頭，那就珍惜吧。
現在有些巨頭，當年就是從小龍頭起來的，比如萬華化學，?？低?，東方雨虹，康得新，愛爾眼科等，但是也有些龍頭，是逐漸被超越或替代的，比如網宿科技，如今已經被BAT這些巨頭快壓垮了。
傳統的龍頭有四大行，招商銀行，中國平安，貴州茅臺，中國神華，寶鋼股份，海螺水泥，萬華化學，中國建筑，萬科A，中信證券，中國中車，騰訊控股，阿里巴巴，百度，上汽集團等等。
細分行業龍頭有科大訊飛，康得新，方大炭素，東方財富，偉星股份，高德紅外，水晶光電，愛爾眼科，歐菲光，恩華藥業，碧水源，紅日藥業，信立泰，分眾傳媒，海天味業，福耀玻璃，法拉電子，飛科電器，三力士，先導智能，廣聯達，九陽股份，老板電器，新和成等。
還有很多，基本上三百六十行，每個行業都有巨頭，要找自己熟悉的做，不熟的最好要三思而后行。
行業發展規律不同，國家經濟形勢變化等都將覆蓋龍頭效益。
希望廣大投資者朋友理性投資，祝大家早日發大財！
而龍頭主要的考慮因素如下：1、競爭力方面主要指標為營收水平、盈利能力、利潤率；2、成長性方面主要指標為長短期收入成長性、長短期盈利成長性；這樣細致分類以后，會有197個龍頭，同時提供了股票的代碼，喜歡的朋友可以直接復制到證券軟件導入。
細分行業名單如下：.SZ 華測檢測 綜合-綜合-綜合Ⅲ.SH 南京新百 綜合-綜合-綜合Ⅲ.SH 中新集團 綜合-綜合-綜合Ⅲ000157.SZ 中聯重科 機械設備-專用設備-工程機械000425.SZ 徐工機械 機械設備-專用設備-工程機械.SH 三一重工 機械設備-專用設備-工程機械.SZ 荃銀高科 農林牧漁-種植業與林業-種子生產.SH 北大荒 農林牧漁-種植業與林業-糧食種植.SH 蘇墾農發 農林牧漁-種植業與林業-糧食種植000538.SZ 云南白藥 醫藥生物-中藥-中藥Ⅲ.SH 片仔癀 醫藥生物-中藥-中藥Ⅲ.SH 白云山 醫藥生物-中藥-中藥Ⅲ.SZ 東方財富 金融服務-證券-證券Ⅲ.SH 中信證券 金融服務-證券-證券Ⅲ.SH 中信建投 金融服務-證券-證券Ⅲ000488.SZ 晨鳴紙業 輕工制造-造紙-造紙Ⅲ002078.SZ 太陽紙業 輕工制造-造紙-造紙Ⅲ.SH 豪悅護理 輕工制造-造紙-造紙Ⅲ.SH 陸家嘴 房地產-園區開發-園區開發Ⅲ.SH 上海臨港 房地產-園區開發-園區開發Ⅲ.SH 張江高科 房地產-園區開發-園區開發Ⅲ.SH 江西銅業 有色金屬-有色冶煉加工-銅.SH 紫金礦業 有色金屬-有色冶煉加工-黃金.SH 洛陽鉬業 有色金屬-有色冶煉加工-小金屬.SH 上海醫藥 醫藥生物-醫藥商業-醫藥商業Ⅲ.SH 益豐藥房 醫藥生物-醫藥商業-醫藥商業Ⅲ.SH 大參林 醫藥生物-醫藥商業-醫藥商業Ⅲ002980.SZ 華盛昌 機械設備-儀器儀表-儀器儀表.SZ 金卡智能 機械設備-儀器儀表-儀器儀表.SH 海興電力 機械設備-儀器儀表-儀器儀表.SZ 邁瑞醫療 醫藥生物-醫療器械服務-醫療器械Ⅲ.SH 藥明康德 醫藥生物-醫療器械服務-醫療服務Ⅲ.SH 圣湘生物 醫藥生物-醫療器械服務-醫療器械Ⅲ.SH 工商銀行 金融服務-銀行-銀行Ⅲ.SH 農業銀行 金融服務-銀行-銀行Ⅲ.SH 建設銀行 金融服務-銀行-銀行Ⅲ000858.SZ 五糧液 食品飲料-飲料制造-白酒000568.SZ 瀘州老窖 食品飲料-飲料制造-白酒.SH 貴州茅臺 食品飲料-飲料制造-白酒000735.SZ 羅牛山 農林牧漁-養殖業-畜禽養殖002714.SZ 牧原股份 農林牧漁-養殖業-畜禽養殖.SZ 溫氏股份 農林牧漁-養殖業-畜禽養殖.SZ 國瓷材料 有色金屬-新材料-非金屬新材料.SH 方大炭素 有色金屬-新材料-非金屬新材料.SH 合盛硅業 有色金屬-新材料-非金屬新材料002352.SZ 順豐控股 交通運輸-物流-物流Ⅲ.SH 建發股份 交通運輸-物流-物流Ⅲ.SH 物產中大 交通運輸-物流-物流Ⅲ000039.SZ 中集集團 機械設備-通用設備-金屬制品002444.SZ 巨星科技 機械設備-通用設備-其它通用機械.SH 恒立液壓 機械設備-通用設備-機械基礎件.SZ 億聯網絡 信息設備-通信設備-終端設備.SH 中天科技 信息設備-通信設備-通信傳輸設備.SH 亨通光電 信息設備-通信設備-通信傳輸設備.SZ 新媒股份 信息服務-通信服務-互聯網信息服務.SZ 芒果超媒 信息服務-通信服務-互聯網信息服務.SH 中國聯通 信息服務-通信服務-通信運營Ⅲ000923.SZ 河鋼資源 采掘-石油礦業開采-其他采掘Ⅲ.SH 中國石油 采掘-石油礦業開采-石油開采Ⅲ.SH 金石資源 采掘-石油礦業開采-其他采掘Ⅲ002429.SZ 兆馳股份 家用電器-視聽器材-彩電.SH 海信視像 家用電器-視聽器材-彩電000895.SZ 雙匯發展 食品飲料-食品加工制造-肉制品.SH 伊利股份 食品飲料-食品加工制造-乳品.SH 海天味業 食品飲料-食品加工制造-調味發酵品000661.SZ 長春高新 醫藥生物-生物制品-生物制品Ⅲ.SZ 智飛生物 醫藥生物-生物制品-生物制品Ⅲ.SH 復星醫藥 醫藥生物-生物制品-生物制品Ⅲ.SH 新奧股份 公用事業-燃氣水務-燃氣Ⅲ.SH 深圳燃氣 公用事業-燃氣水務-燃氣Ⅲ.SH 重慶水務 公用事業-燃氣水務-水務Ⅲ002414.SZ 高德紅外 電子-其他電子-其他電子Ⅲ002008.SZ 大族激光 電子-其他電子-其他電子Ⅲ.SH 睿創微納 電子-其他電子-其他電子Ⅲ002594.SZ 比亞迪 交運設備-汽車整車-乘用車.SH 上汽集團 交運設備-汽車整車-乘用車.SH 長城汽車 交運設備-汽車整車-乘用車000338.SZ 濰柴動力 交運設備-汽車零部件-汽車零部件Ⅲ.SH 華域汽車 交運設備-汽車零部件-汽車零部件Ⅲ.SH 福耀玻璃 交運設備-汽車零部件-汽車零部件Ⅲ.SZ 瑞普生物 農林牧漁-農業服務-動物保健.SH 中牧股份 農林牧漁-農業服務-動物保健.SH 生物股份 農林牧漁-農業服務-動物保健000876.SZ 新希望 農林牧漁-農產品加工-飼料Ⅲ002124.SZ 天邦股份 農林牧漁-農產品加工-飼料Ⅲ.SZ 金龍魚 農林牧漁-農產品加工-糧油加工.SH 兗州煤業 采掘-煤炭開采加工-煤炭開采Ⅲ.SH 中國神華 采掘-煤炭開采加工-煤炭開采Ⅲ.SH 陜西煤業 采掘-煤炭開采加工-煤炭開采Ⅲ002091.SZ 江蘇國泰 商業貿易-貿易-貿易Ⅲ.SH 廈門國貿 商業貿易-貿易-貿易Ⅲ.SH 玉龍股份 商業貿易-貿易-貿易Ⅲ000785.SZ 居然之家 商業貿易-零售-商業物業經營.SH 豫園股份 商業貿易-零售-專業連鎖.SH 永輝超市 商業貿易-零售-百貨零售000938.SZ 紫光股份 信息服務-計算機應用-軟件開發及服務.SH 三六零 信息服務-計算機應用-軟件開發及服務.SH 金山辦公 信息服務-計算機應用-軟件開發及服務000977.SZ 浪潮信息 信息設備-計算機設備-計算機設備Ⅲ002152.SZ 廣電運通 信息設備-計算機設備-計算機設備Ⅲ.SH 中科曙光 信息設備-計算機設備-計算機設備Ⅲ.SH 中國石化 化工-基礎化學-石油加工.SH 新疆天業 化工-基礎化學-氯堿.SH 寶豐能源 化工-基礎化學-其他化學原料000099.SZ 中信海直 交通運輸-機場航運-航空運輸Ⅲ.SH 上海機場 交通運輸-機場航運-機場Ⅲ.SH 中國國航 交通運輸-機場航運-航空運輸Ⅲ.SH 首旅酒店 餐飲旅游-酒店及餐飲-酒店Ⅲ.SH 錦江酒店 餐飲旅游-酒店及餐飲-酒店Ⅲ.SH 同慶樓 餐飲旅游-酒店及餐飲-餐飲Ⅲ.SZ 宋城演藝 餐飲旅游-景點及旅游-人工景點.SZ 西域旅游 餐飲旅游-景點及旅游-自然景點.SH 中國中免 餐飲旅游-景點及旅游-旅游綜合Ⅲ.SH 老鳳祥 輕工制造-家用輕工-珠寶首飾.SH 歐派家居 輕工制造-家用輕工-家具.SH 晨光文具 輕工制造-家用輕工-文娛用品000025.SZ 特力A 交運設備-交運設備服務-汽車服務.SH 廣匯汽車 交運設備-交運設備服務-汽車服務.SH 中國汽研 交運設備-交運設備服務-汽車服務.SH 中國鐵建 建筑材料-建筑裝飾-基礎建設.SH 中國中鐵 建筑材料-建筑裝飾-基礎建設.SH 中國建筑 建筑材料-建筑裝飾-房屋建設002271.SZ 東方雨虹 建筑材料-建筑材料-其他建材.SZ 凱倫股份 建筑材料-建筑材料-其他建材.SH 海螺水泥 建筑材料-建筑材料-水泥制造000963.SZ 華東醫藥 醫藥生物-化學制藥-化學制劑002001.SZ 新和成 醫藥生物-化學制藥-化學原料藥.SH 恒瑞醫藥 醫藥生物-化學制藥-化學制劑002601.SZ 龍蟒佰利 化工-化學制品-其他化學制品.SH 浙江龍盛 化工-化學制品-紡織化學用品.SH 華魯恒升 化工-化學制品-其他化學制品002064.SZ 華峰化學 化工-化工新材料-聚氨酯.SH 萬華化學 化工-化工新材料-聚氨酯.SH 再升科技 化工-化工新材料-玻纖002493.SZ 榮盛石化 化工-化工合成材料-滌綸.SH 恒力石化 化工-化工合成材料-滌綸.SH 會通股份 化工-化工合成材料-改性塑料000967.SZ 盈峰環境 公用事業-環保工程-環保工程及服務002310.SZ 東方園林 公用事業-環保工程-環保工程及服務.SZ 碧水源 公用事業-環保工程-環保工程及服務002179.SZ 中航光電 國防軍工-國防軍工-航空裝備.SH 中航沈飛 國防軍工-國防軍工-航空裝備.SH 航發動力 國防軍工-國防軍工-航空裝備000100.SZ TCL科技 電子-光學光電子-顯示器件Ⅲ000725.SZ 京東方A 電子-光學光電子-顯示器件Ⅲ.SH 三安光電 電子-光學光電子-LED.SH 重慶路橋 交通運輸-公路鐵路運輸-高速公路Ⅲ.SH 大秦鐵路 交通運輸-公路鐵路運輸-鐵路運輸Ⅲ.SH 京滬高鐵 交通運輸-公路鐵路運輸-鐵路運輸Ⅲ.SH 大眾交通 交通運輸-公交-公交Ⅲ.SH 錦江投資 交通運輸-公交-公交Ⅲ.SH 申通地鐵 交通運輸-公交-公交Ⅲ000708.SZ 中信特鋼 黑色金屬-鋼鐵-特鋼000932.SZ 華菱鋼鐵 黑色金屬-鋼鐵-普鋼.SH 寶鋼股份 黑色金屬-鋼鐵-普鋼.SH 上港集團 交通運輸-港口航運-港口Ⅲ.SH 招商輪船 交通運輸-港口航運-航運Ⅲ.SH 中遠?？?交通運輸-港口航運-航運Ⅲ002563.SZ 森馬服飾 紡織服裝-服裝家紡-休閑服裝.SH 雅戈爾 紡織服裝-服裝家紡-男裝.SH 海瀾之家 紡織服裝-服裝家紡-男裝.SH 中國中車 交運設備-非汽車交運-鐵路設備.SH 春風動力 交運設備-非汽車交運-其他交運設備.SH 新日股份 交運設備-非汽車交運-其他交運設備.SZ 穩健醫療 紡織服裝-紡織制造-其他紡織.SZ 延江股份 紡織服裝-紡織制造-其他紡織.SH 航民股份 紡織服裝-紡織制造-印染000002.SZ 萬科A 房地產-房地產開發-房地產開發Ⅲ.SH 保利地產 房地產-房地產開發-房地產開發Ⅲ.SH 綠地控股 房地產-房地產開發-房地產開發Ⅲ002475.SZ 立訊精密 電子-電子制造-電子零部件制造002415.SZ ?？低?電子-電子制造-電子系統組裝.SH 工業富聯 電子-電子制造-電子系統組裝.SZ 寧德時代 機械設備-電氣設備-電源設備.SH 隆基股份 機械設備-電氣設備-電源設備.SH 上海電氣 機械設備-電氣設備-電源設備003816.SZ 中國廣核 公用事業-電力-新能源發電.SH 華能國際 公用事業-電力-火電.SH 長江電力 公用事業-電力-水電002027.SZ 分眾傳媒 信息服務-傳媒-營銷服務002607.SZ 中公教育 信息服務-傳媒-其他傳媒002602.SZ 世紀華通 信息服務-傳媒-其他傳媒.SH 中油工程 采掘-采掘服務-油氣鉆采服務.SH 海油發展 采掘-采掘服務-油氣鉆采服務.SH 中海油服 采掘-采掘服務-油氣鉆采服務002191.SZ 勁嘉股份 輕工制造-包裝印刷-包裝印刷Ⅲ002831.SZ 裕同科技 輕工制造-包裝印刷-包裝印刷Ⅲ002585.SZ 雙星新材 輕工制造-包裝印刷-包裝印刷Ⅲ.SH 綠庭投資 金融服務-保險及其他-多元金融.SH 中國人壽 金融服務-保險及其他-保險Ⅲ.SH 中國平安 金融服務-保險及其他-保險Ⅲ002938.SZ 鵬鼎控股 電子-半導體及元件-印制電路板.SH 韋爾股份 電子-半導體及元件-集成電路.SH 中芯國際 電子-半導體及元件-集成電路000333.SZ 美的集團 家用電器-白色家電-空調000651.SZ 格力電器 家用電器-白色家電-空調.SH 海爾智家 家用電器-白色家電-冰箱
種植業與林業沒有龍頭企業，因為行業內公司大家都過的好艱辛。
養殖業龍頭較多，因為養殖養各種動物。
這個行業風險很大，要么豬雞發瘟，要么扇貝逃跑。
不關注也罷。
農產品加工行業中，水產飼料龍頭海大集團，豬飼料龍頭新希望，酵母龍頭也是唯一一家安琪酵母，玉米油西王食品，番茄汁老大冠農股份，糖老大南寧糖業。
該行業中，海大集團成長最快，七年間規模翻了6.27倍，營業收入突破300億。
新希望規模上來了，但是效益不好！煤炭行業中國神華，石油開采行業中國石油。
基礎化學行業中國石化。
整個基礎化學行業有很多細分產品龍頭。
都是一般般的公司。
不一一列舉。
化學制品行業也是細分龍頭眾多。
清潔能源龍頭三聚環保，鉀肥龍頭鹽湖鉀肥，農藥龍頭沙隆達，尿素龍頭華魯恒升鹵族化工龍頭巨化股份，日用品龍頭上海家化，染料龍頭，浙江龍盛。
除草劑龍頭新安股份。
磷化工龍頭興發集團。
聚氨酯龍頭萬華化學，預涂膜龍頭康得新，玻纖龍頭中國巨石，鋼鐵行業寶鋼。
有色金屬龍頭看名字基本能看出。
水泥龍頭海螺水泥，防水材料龍頭東方雨虹，建筑管道偉星新材，紐扣拉鏈龍頭偉星股份，建筑玻璃龍頭南玻a，瓷磚龍頭東鵬缺席，蒙娜麗莎頂替龍頭，建筑老大中國建筑，園林龍頭東方園林，裝修龍頭金螳螂，水電工程建設龍頭葛洲壩，水泥設備龍頭中材國際，集裝箱龍頭中集集團，機器人行業龍頭機器人，好呀油缸龍頭恒立液壓。
還有幾大機床公司，都不咋滴。
工程機械龍頭三一重工，裝載機龍頭柳工，叉車龍頭安徽合力，港口機械振華港機，電梯龍頭上海機電，環保龍頭龍凈環保。
以上是一部分細分龍頭，后面有空再補上答案。
如果點贊就全部補上。
沒啥人看就不補，費氣費力的查找。
這里不可能一一細說幾百個個股，只是根據目前政策導向來看，只說一些下半年大概率騰飛的細分行業龍頭。
從目前的政策導向來看，基建無疑是最可能受到資金下半年爆炒的品種，而目前全國主要省市也已經風風火火的開始進行基建投資了，而這其中又以軌交建設為主。
所以，我們今天重點來說一下基建中的軌交產業中的細分行業龍頭。
1、中國中車目前的中國中車實際上是南北車合并之后的，是國內高鐵、地鐵制造行業的絕對龍頭，隨著國內大力發展基建進程的推進，中車必然會受益，這是毋庸置疑的。
此外，值得一提的是，中車正在逐漸走出兩車合并的磨合期，2018年一季度營收和凈利潤均擺脫了之前的下滑態勢，出現同步大幅上漲。
加之，下半年國內外訂單數量的增加，業績高增長具有保障。
2、康尼機電隨著城軌通車高峰的臨近車輛交付逐漸加速，及維保高峰期的到來，加上公司高鐵國產化速度的加快和新能源汽車業務的復蘇，預計公司收入增長加速的趨勢還將持續。
此外，子公司龍昕科技在塑膠金屬化處于行業領先地位，是行業內唯一可以完成深色系列塑膠金屬化廠家，其業績具有持續超預期的可能性。
3、華鐵股份公司是目前國內軌交核心裝備供應平臺，已擁有200-225km公里車型剎車閘片供貨，未來有望取得新車型閘片的認證，形成業績新增長點。
此外，公司子公司北京全通達與西屋法維萊子公司法維萊遠東簽署合資合同，將設立中外合資企業。
其中，西屋法維萊年收入約42億美元，為全球最大鐵路設備制造商之一。
公司有望借助法維萊，快速拓展產品系列，打造國際一流軌交核心裝備供應平臺。
4、新筑股份公司傳統產業繼續保持穩定發展態勢，保持較好的盈利能力，新興轉型產業軌道交通產業、超級電容系統產業銷售規模同比大幅增長，在主營業務中的占比呈上升趨勢。
此外，公司完成了新型系統在廣州地鐵線路上的試用，有利于公司新型軌道系統在國內其他城市軌道交通有軌電車、地鐵線路上的推廣使用，使新型軌道系統成為公司軌道交通業務的一個重要增長點。
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未來不需要中國經濟多么好，只需要維持現在的穩態，GDP在5%到7%之前波動，通過行業整合，龍頭公司可以進一步提高毛利率、資產周轉率、市占率，最終就是ROE和EPS的持續改善。
中國核心資產，就是細分行業中具有持續競爭力的龍頭公司，這些優勢企業受益于未來幾年行業競爭結構的改善和產業升級、消費升級。
典型的就是貴州茅臺，那么除了貴州茅臺，還有哪些也是細分行業龍頭？第二、各細分行業龍頭匯總1.新和成： 國內最大維生素A和維生素E生產商2.華邦制藥：國內皮膚病領域龍頭企業3.九州通：全國性醫藥流通網絡布局的民營企業。
4.中興通訊：中國通信企業全球化的代表5.華蘭生物：國內血液制品行業龍頭企業6.大族激光：亞洲最大激光加工設備生產商7.科華生物：國內體外臨床診斷行業龍頭企業8.思源電氣：國內最大電力保護設備消弧線圈生產商9.達安基因：國內核酸診斷試劑領域領先者10.金風科技：國內領先的風機制造商11.億緯鋰能：中國最大、世界第五鋰亞電池供應商12.愛爾眼科：民營眼科醫院連鎖企業13.智云股份:國內領先的成套自動化裝備方案解決商14.數字政通 :數字化城市龍頭15.碧 水 源：國內污水處理領先企業16.法拉電子：薄膜電容器制造龍頭17.利德曼 國內生化診斷領域處于龍頭企業地位18.片仔癀“國寶神藥”， 國家絕密配方，國家一類中藥保護品種19.拓日新能：國內非晶硅太陽能電池芯片龍頭企業20.福晶科技：全球最大LBO、BBO非線性光學晶體生產商21.魚躍醫療：國內基礎醫療器械龍頭企業22.水晶光電：國內光電子產業世界領跑者23.啟明信息：國內汽車業IT行業龍頭企業24.九陽股份：國內豆漿機行業龍頭企業25.和而泰： 國內智能控制器行業龍頭企業26.愛仕達： 國內炊具行業龍頭企業27.必康股份： 國醫藥中間體龍頭企業28.國光電器：國內音響行業龍頭企業29.歐菲光： 國內領先的精密光電薄膜元器件制造商30.贛鋒鋰業：國內主要鋰產品供應商31.天業通聯：國內最大鐵路橋梁施工起重運輸設備供應商32.康得新： 國內預涂膜行業領先者33.國星光電：國內LED封裝龍頭企業34.三安光電:公司是國內全色系LED 芯片龍頭，35.?？低暎簢鴥茸畲蟀卜酪曨l監控產品供應商j1.廣聯達： 國內最大的工程造價軟件企業36.齊翔騰達：國內規模最大的甲乙酮生產企業37.長春高新：生物基因龍頭 38.中國平安 保險龍頭39.中國神華 煤炭龍頭 40.工商銀行 銀行龍頭41.伊利股份 乳業龍頭 42.海天味業 醬油調味品龍頭43.雙匯發展 屠宰業龍頭 44.中國建筑 建筑業龍頭45.中國中車 高鐵動車龍頭 46.海螺水泥 水泥龍頭47.上汽集團 汽車龍頭 48.中信證券 證券龍頭49.貴州茅臺 白酒龍頭 50.格力電器 家電空調龍頭51.青島啤酒 啤酒龍頭 52.萬達電影 電影院線龍頭匯總不盡詳細，歡迎股友們補充。
風物長宜放眼量，不要太糾結短期行情，而將眼光聚焦在各行業競爭力持續提升的龍頭公司，從而才能更好地分享機遇。
杭州要趕超深圳，還需哪些短板要補齊？
盡管今年第一財經弄出個什么15個“新一線城市”，這只是換了一種說法，換湯不換藥，本質還是二線城市。
好，退一步講，杭州果真要去追趕深圳，他們的差距在哪里，需要補齊那些短板呢？先看兩個城市的級別與頭銜。
深圳是國家經濟特區、國家經濟中心城市、全球海洋中心城市、計劃單列市、副省級城市、科創之都；杭州，浙江省會、副省級城市、電商之都。
深圳的頭銜要比杭州高出幾個級別。
再看經濟方面。
2016年深圳GDP為億元，同期的杭州GDP為億元，深圳的GDP=杭州+寧波，也就是說杭州需要追趕上深圳，需要深圳原地踏步，然后自身再去增加一個寧波的體量。
這都是不可能的事情。
財政收入方面，深圳2016年一般公共收入預算為3136億元，杭州為1402億元。
資金總量就差的更遠了，深圳2016年資金總量為6.44萬億元，杭州為3.34萬億元。
再看科創實力。
對比科創實力，有一個關鍵指標，PCT國際專利數量，它包括高校和企業。
來看下面這張圖。
上圖是2015年PCT國際專利數量排名，能夠看到深圳的科創實力到底有多強。
深圳高校不多，這都是名營企業的功勞。
明面上比的是科創實力，實際上比的是企業的潛力和變現能力。
其他人口、產業等方面就跟不用比了。
但杭州同深圳相比，要補齊的短板也是很明顯的：首先需要彌補人口質量和數量的短板。
深圳是個新型移民城市，人員來自全國各地，可以說深圳匯聚了全國不少的精英級人才，如廣東的馬化騰，貴州的任正非，東北的馬明哲，等等、等等，這類在中國乃至世界都是杰出級的人才在深圳數不勝數，除開這類人才，其他類型的人才那也是很突出的，也都是有夢想的人才，從人才結構看，深圳已經形成了完整的金字塔型，塔頂很杰出，塔中很雄厚，塔底很扎實，正是這種人才結構推動了深圳的持續創新和高速發展。
而杭州是個以本地人為主的城市，總人口數量不足，全國各地匯聚杭州的精英級人才也有不足，所以杭州除非也能變成像深圳一樣的以外地移民為主的城市，能廣泛吸納浙江其他地市和全國各省的人才，從質量和數量上達到或接近深圳的水平，否則很難趕超深圳;第二就是克服科技研發的投入數量和質量方面的不足。
研發投入分政府投入和企業投入。
目前深圳研發是以企業投入為主，政府投入主要是后期獎勵以及在大學基礎科學研究方面的投入，而杭州在這方面同深圳還有差距，2016年杭州科技研發投入350億元左右，占全年gdp的比例是3.1％，而同期深圳科技研發投入有800多億元，占全年gdp比例達4.1％，杭州需要補的科技研發短板明顯；另外杭州有全國知名的浙江大學，這是杭州優勢，但深圳正是因為沒有這類非常突出的大學，所以深圳引進北大清華以及香港乃至國際知名的大學進行合作的潛力就很突出也比杭州更容易，因此杭州如何既發揮本土大學的研究潛力，又吸引更高層次大學的合作，是十分重要的；第三就是彌補人文環境的全國性不足。
主要是指在全市鼓勵本土人們在公共場合多講普通話而盡量不講本土話，想想一個全國性的城市應是全國通用語言為主的城市吧，包容應該從語言做起，而排外則是一個城市的致命短板；第四就是彌補區域定位的不足。
將環杭州灣大灣區（或者以其他更合適的名稱）這個概念提升到與粵港澳大灣區同等的地位，這對杭州追趕深圳是非常重要的；總體看，杭州是很有潛力的，能多出點阿里巴巴這樣的企業那就希望倍增。
杭州人這牛皮吹的已經出名，在外地一聽杭州人，全國人民都說杭州人真會吹。
深圳的獨角獸企業多。
杭州最主要還需在科技創新領域加大力度發展，科技引領未來。
②深圳是國際化大都市，中國四大一線城市，依托香港作跳板，國際化程高，容易吸引年輕人來創業發展。
杭州與深圳有差距，但杭州的后發優勢也比較明顯，特別是2016年G20峰會后的杭州，國際影響力明顯提高。
③深圳是經濟特區，國家政策扶持力度大，緊鄰香港，經濟自由化程度高，金融產業發達。
而杭州相對較弱。
這一點杭州更需力大力度努力，任重而道遠。
中國杭州中國深圳深杭兩地都是中國當代經濟發展的領頭羊城市。
類似這種問題的很容易引起地域黑，無端挑起區域爭論，悟空有人這樣問其心可殊。
杭州為什么要趕超深圳？它干嘛要跟深圳比？改革開放四十年，深圳從一個小漁村發展為現在中國乃至亞洲的一線城市，它發展的途徑和模式，全世界都找不出一個可效仿的城市。
深圳的成功得益于天時、地立、人和。
改革開放之初，深圳成為第一批四大特區之一，因為它靠近香港的地理優勢，受益于香港的輻射能力，吸納了香港的人才、技術、和資金。
同時也吸引了全國各地的人才和資金涌入深圳，再加上國家的政策紅利，才有了今天的深圳。
深圳的掘起不是偶然的，而是必然的。
因為作為改革開放的試驗地，又有香港和內地人才資金的支持和國家給予的政策福利，所以它必須成功，否則中國的改革開放就成了一紙空文的笑話。
現在的深圳是中國改革開放成果的一面旗幟，它的成敗其某種意義上就是關系到中國改革開放的成果。
這關乎到我們國家民族面子的問題，所以深圳必須在中國神一樣的存在。
杭州和深圳在國家戰略地位上，位置和身份都不一樣，除了它們行政級別一樣(一個副省級一個是計劃單列市)，除此之外杭州和深圳都有自己不同的定位和城市功能。
因此兩者之間就如同張飛戰秦瓊，無法比較。
深圳現在中國是一座無冕之王的城市，雖然行政上它屬于廣東省，其實它跟廣東省在經濟上也沒有直接的聯系。
除了在政府文件上的數據歸納于廣東，它的行政級別跟廣州是一樣的，甚至在某些領域還超過廣東省會的廣州。
它就好像香港在中央政府的地位一樣存在于廣東轄區。
但是它可以超過國內任何一個城市，包括香港。
但它唯獨動搖不了國內兩個城市，北京和上海，因為這是政治和國家戰略的需要。
近年來總有人說深圳可能會超過上海，也許若干年以后深圳GDP可能會超過上海，但軟實力深圳永遠無法替代中華人民共和國的上海。
至于杭州它有自己的城市定位，它除了是浙江省的省會成市，還有就是長三角的副中心城市。
國家前段時間發布的八大中國中心城市，也沒有杭州。
所以杭州人包括浙江人都有自知之明，浙江人團結一起，埋頭苦干，努力建設浙江就好了，至于別的我們沒有這個實力，也沒有這個條件，也不須要去跟兄弟省比什么地位了。
我們只是一個資源小省，望各位大哥高抬貴手，給口飯吃就感恩戴德了。
。
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等等，最重要的還有證交所。
深圳地理位置特殊，旁邊是香港，廣州 這些都是一線大城市。
和深圳，就更別自吹了。
現在杭州自吹的廣州很多人都信杭州比廣州好了，來杭州一問收入，就又都呵呵了。
如果拆分開來回答這個問題，前半個問題容易引起地域黑。
說杭州能趕超吧，怕被誤解"杭吹"！說杭州趕不上深圳吧，怕被誤解為“深吹”！直接說吧，按照兩地2017年GDP數值及增長率，假設深圳愿意原地踏步等杭州，那么杭州以目前的經濟增長率可以用5年時間趕上深圳。
可問題是，深圳不可能原地踏步，況且，2017年深圳的經濟增長率還超過杭州，5年后，距離是否越拉越大還真不好說。
但是如果回答下后半個問題，杭州和深圳相比，短板在哪里，杭州可以向深圳學什么？這個比較分析就比較有價值了。
杭州和深圳，都是副省級城市，區別在于，一個是省會城市，一個是經濟特區；一個是一線城市，一個是準一線城市。
在城市地位上，可以一比。
但是，深圳地域太小，不過2000平方公里，而杭州卻有平方公里之大。
若有一日，深圳成了直轄市，劃入了東莞、惠州等地，那又是另一個說法。
深圳如此彈丸之地，卻超出杭州市人口數百萬，這就注定了兩地城市發展模式是不一樣的。
但是，深圳的城市建設經驗，又有很多地方值得杭州借鑒。
首先，深圳依托香港又獨自發展的城市建設模式值得杭州借鑒。
深圳邊上是世界經濟中心香港，深圳也確實是靠著香港發家的，華人資金、華人企業的技術轉移加上國家的各種優惠政策、全國人才的集聚，創造了今天的深圳。
但如今的深圳已經和逐漸產業空心化的香港走上了不同的道路，有朝一日深圳超過香港也不是沒可能。
深圳從過去較大程度依托香港，到如今具備較大發展獨立性，深圳在很多方面超越香港，這本身值得杭州看齊。
杭州邊上有著全國經濟中心上海，有朝一日，上海會成為世界經濟中心。
杭州也享受著上海的經濟輻射。
但是，和其他國內城市相比，杭州經濟的崛起，很大程度上靠的是浙江本土企業（尤其是民企）的壯大。
也正是因為沒有完全依賴上海，杭州才走出了如今的獨特發展道路：出現了阿里巴巴，成為全國數字經濟第一城。
自身的發展和深圳的經驗都在提醒杭州，在今后的長三角一體化過程中，杭州既要能充分利用上海資源，又能保持獨立性，打造出自身發展的殺手锏。
其次，深圳注重研發和品牌設計的產業發展內容值得杭州借鑒。
曾經，深圳有失去的五年，杭州也有段時間被寧波壓得喘不過氣。
但從今天兩地的產業結構來看，都成功地走出了自己的發展道路。
分析杭州和深圳的產業結構，你會發現有很多的相似性。
今天杭州的數字經濟由阿里巴巴領銜，深圳則對應地有個騰訊。
過去，一個搞電商、一個搞社交，卻殊途同歸地向科技型企業邁進。
深圳有華為，杭州有?？低?。
在制造業方面，深圳有富士康，杭州也有眾多的智能制造企業，如萬向集團、傳化集團等。
可以說，在引領全國數字經濟發展方面，杭州和深圳不相上下，甚至略有領先；而兩個城市也早早地在未來產業的風口——人工智能產業上早早進行布局。
如果要問深圳有什么產業發展經驗可以傳授給杭州，那就是，轉型升級要加速，品牌打造要跟上。
畢竟，深圳有世界級品牌華為了，杭州的?？低晜冞€需加把力。
再次，深圳成熟的城市治理和人才生態打造模式值得杭州借鑒。
一方面，深圳利用不到2000平方公里的土地，容納了1200多萬人口，如此高密度的人口集聚，對城市治理提出了巨大的挑戰。
隨著杭州人口的不斷集聚，深圳在城市治理中取得的先進經驗，必然值得杭州學習。
另一方面，盡管杭州在2017年成為人才凈流入第一市，但不得不承認，目前國內最頂級的人才還是往北上深走。
如何挖掘人才紅利，打造優質人才生態環境，深圳這塊寶玉值得杭州好好研究。
為何大家一直認為牛市來了？
而前四次的大級別熊市都有大級別的牛市呼應，分別是2245點大牛市；6124點的大牛市，3454點的大級別報復性反彈；以及5178點的大牛市，那么對于此次的大級別熊市來說，未來也一定會有一波大級別的牛市出現，只不過何時出現沒人知道！所以在目前絕大部分的散戶處于深套和嚴重虧損的情況下，大家是急切迫切這個肯定會到來的牛市來的早一些，快一點！因為沒幾個人能眼睜睜的看著自己的賬戶上躺著的是那么多的虧損數字，是誰都希望下一波的牛市到來能讓自己回本甚至盈利！所以內心的那種思念和欲望時不時地的表現在了行為上，讓大家覺得牛市來了！再加上11月的行情有著一波不小的反彈，更讓大家覺得希望來了，內心開始小鹿亂撞！但其實，在牛市來臨之前，散戶還需要面對的是1-2年的吸盤期，也是主力的割韭菜時間，這才是對于散戶來說最殘忍的！如果您認同我的觀點，請加我的關注并點贊。
如果您有什么疑惑和投資建議也歡迎私信提出，謝謝您們的支持。
那么既然牛市條件不具備，是不是就是熊市？也不是，從指數角度來看是震蕩行情，從板塊角度看是輪動行情，從個股角度來看是結構行情。
我個人認為，2449不是底，如果政策還是維穩，不是刺激政策（印花稅下調或者單向收費、IPO收斂、積極的貨幣政策等）政策底會擊穿，市場底會更低。
我可以負責任的說什么時候牛市會到來，第一，當你周圍的人不在議論股市，不在爭論牛市的時候就是牛市的開始；第二，當政策再一次釋放的時候，說明牛市快來了；第三，當月線收紅，滬市成交金額維持在2000億以上時，就是牛市的節奏；第四，證券、金融、白馬股、有色、醫療等全面啟動就是牛市的邏輯，軍工、5G、Ai、新能源只是結構行情的表現。
如果按照一人一票來投票，那估計沒有多少人認為牛市已經來了。
但牛市是不是來了呢？我認為，牛市已經開始了序幕，這是毋庸置疑的。
這個序幕，就是上證50去年一年的"慢牛"行情，這和2015年牛市到來前很相似。
2015年牛市到來前，創業板也走了兩年的"慢牛行情"，這期間大藍籌在不斷創新低。
這和現在"上證50慢牛"，而中小板不斷創新低一樣。
如果說，2013和2014是2015年牛市前的序幕，那如今的上證50也可以看做下一輪牛市的序幕。
大家可以打開走勢圖對照一下。
歷史不會完全重復，但總是驚人的相似！2014年創業板慢牛后調整了三個月，后來又持續震蕩了七八月。
如今上證50也開始慢牛后調整，后續的走勢不會復制歷史，但歷史一定有參考價值！因為，這其中的主力資金運作模式不可能有根本變化，人性不可能有根本的變化。
你說，牛市來了嗎？聞到牛市的氣息了嗎？歡迎點贊，歡迎在評論區留言，也歡迎加關注！謝謝閱讀！
從投資角度看市場，只要資金可以在這里持有五年，絕對是不會出現多少損失還有收益的機會，畢竟大部分個股有投資的價值，但是，從當下的市場分析，沒有長期資金持續入市，利空消息仍然只增不減，股市就還會跌到2449點。
而政策底后，市場上攻2700點多次失敗告終，那么就要向下尋底，在沒有任何利好下會跌到2449點或者下破。
談到牛市，起碼三年的熊市下跌周期后在2018年剛止步，2019年就難以快速扭轉局勢，也就是說2018年止跌，2019年震蕩是大概率的事情，那么談牛市還早。
事實上，50的牛市早都來了，只是很多人盯著抄底，喜歡買腦袋向下的票。
而其它指數，上證也基本走出來了，深圳弱一點，原因很簡單，上證有50，深圳的大家伙少，除了萬科五糧液，就只有一些白馬了，而創業板，弱的可以。
當然，全面的牛市確實還沒到，指數之間要相互印證，創業板顯然還沒確認走出底部形態，就現在的情況看，也只是有可能走出一個底部形態罷了。
市場的賺錢效應已經開始出現了，從50開始逐漸蔓延到其它個股，只有有了賺錢效應，場外資金的逐漸涌入，才有可能填平創業板留下的這個坑，走出指數間相互印證的形態。
但不得不說，最近進來的資金是先知先覺的，從他們主攻的方向就可以看到，而直到最近幾天才由于有些資金來的晚了，不得不去推高一些低位的股票。
如果賺錢效應能夠持續，市場的低位會被逐漸填平，那個時候，牛市就真的來了，現在，只能說，來了一半吧，不過就這一半也就夠了。
MACD快線碰零軸，就是大盤牛市的起點。
我從年線，月線，周線，全方位，全時空，MACD，k線，系統的分析了，牛市為什么形成，能不能實現，讓時間去證明（前兩天分析了大盤周線，月線）如果感覺我的分析對你有所幫助，請順手點個贊，關注一下，對你今后會有用處的
政府換屆。
政府換屆提出城鎮化，將帶動基建等各個產業齊頭并進，各項政策將陸續出臺。
新一屆常委見面會習近平講的人們對美好生活的向往（包括住房、環境、醫療、教育、汽車、農業等），就是本屆政府的奮斗目標。
這事對國人的鄭重承諾。
最起碼是十年的大行情。
2、地利。
跌出機會。
大盤下跌五年處于歷史相對低位，跌出機會來了。
持倉賬戶創歷史新低。
談股色變，人心惶惶。
五年一個輪回。
3、人和。
發揮股市的經濟杠桿作用。
行情啟動是銀行股。
銀行股先于大盤見底，先于大盤啟動，并和地產聯動走出一波凌厲行情。
在弱市誰能撬動超級大盤股？只有政府。
為什么啟動銀行股？這是國內外經濟大環境決定的。
國外，中國出口重點是歐洲、美國、日本等，他們都在想方設法保護本國經濟，地方保護主義無所不用其極。
還指望中國對他們做出貢獻呢，所以出口相當成問題。
筆者03年入市，至今已有十多年了。
通過十多年的股市闖蕩，練就了高超的看盤功夫，穩健的實戰技能，干凈利落的操盤手法，微信：22，每天講解選牛股思路，在每天早上都會有很多粉絲朋友感謝本人分享的選股法，看懂后選出不少牛股，也是抓住了不菲的收益。
筆者每天堅持講解，繼續講解來反饋粉絲朋友對我的支持，目前已經有很多粉絲都已經學會，近期都抓住了不少短線牛股。
如果你也是操作短線的新股民，希望你發3分鐘看完，之前選的牛股很多，就比如：弘業股份，是在股價回踩的時候選出，當時股價下跌，底部出現反轉十字星，主力進場，是絕佳的布局機會，果斷選出來講解，果然之后股價連續上漲，截止目前股價大漲70多個點，很多看了筆者直播講解的粉絲朋友都是抓到這波收益，這也是長期看明辰直播的粉絲朋友所能把握的利潤！上海三毛，非常能體現筆者的選股思路，前期該股底部震蕩吸籌，5號股價出現短線超跌反彈現象，資金大幅流入，買點出現，根據我所講選股法，及時選出講解，輕松收獲60%以上的漲幅，恭喜當時看到筆者選股思路文章的股友及時把握住了該股這波行情。
筆者對選出底部啟動的爆發股非常擅長，此類短線股，賺錢速度快，拉升力度大，今天在筆者也是同樣選出了一只有望從底部爆發的短線股，看下圖：看上圖，此股經過前期斷崖式下跌后，出現了吸籌洗盤，如今股價突破上方壓力，上行空間打開，能不能超過前期高點，我們試目以待。
至于該股后期走勢，也會在選股文章持續跟蹤講解。
筆者在定期跟蹤研究很久的幾只類似弘業股份、上海三毛的股..票已經選出來，有興趣的朋友，可以自行去查...看 最后，如果手中有個..股..被套，不知道如何解..套，買..賣點把..握不好的朋友，都可以與筆者（微信：22）取得..聯...系，筆者看到后，必當鼎力..相助！
在2018年開年之后，的確有不少小伙伴覺得新牛市要在2018年轟隆隆降臨了，畢竟元旦之后大A股上演了一波創紀錄的逼空連陽劇情，這么犀利的攻勢讓人覺得新牛市要到來也情有可原。
只不過事實是2018年大A股在1月29日的3587點就見頂了，繼而就是弱勢的探底走勢，牛市的期盼也隨之破滅。
話說回來，越是在弱勢行情，小伙伴們越是期盼牛市，這更是人之常情，只不過期盼是期盼，還是要立足于行情的現實才行，不然會越多希望更多失望的。
關注杰克，讓你從股市小韭菜，變成炒股老司機！文中內容僅供學習交流之用，不構成投資建議！感謝閱讀，歡迎點贊評論，有投資疑問可私信互動交流。
顛覆了我們昨天的期盼！所以說，炒股的小散總是往好的方向想！那么，兄臺們這么想，明天會漲?。?！那要不今天就賣點吧？——這是不是傳說中的反向操作？還好，還是那句話，我抄底的“萬達電影”足夠低，今天還沒大盤跌的多，無傷大雅！我用了四張截圖來記錄今天的血雨腥風！第一張用的是深圳指數。
為什么用深圳指數？我感覺這才是股市真正的風向標，而滬指早已經失真了。
以前每次暴跌，國家隊拉一下中石油就可以了，再不行配合拉一下大藍籌，滬指就很好看了，甚至能泛紅。
而深圳指數和中小板卻跌的一塌糊涂。
深圳指數也包含了很多諸如萬科A這樣的藍籌白馬股，所以我把深圳指數當風向標。
第二張圖是中小板指數，原本不看這個指數，但是今天這個指數很奇怪，走出了獨立行情！-0.59%，趨勢比其他指數都要好，而且量比昨天還大！莫不是藍籌里的資金出來準備拉一下中小板了么？這樣我們小散就能吃點肉了。
藍籌一般都是外資，公募，私募和國家隊持有，我相信像我這樣的小散藍籌股的配備比例一般都小于三分之一。
第三第四張圖分別是我的兩個賬戶。
一個是2015年4月22日開始入市以來的老賬戶。
第二個就是我說的2018年4月被券商誤導抄底的20萬，外加年前1月31日自己主觀抄底的10萬，而這10萬賬面上已經有1萬多的贏余。
減去這11萬，剩下15萬左右。
也就是說18年4月抄底的20萬已經從我最低12萬多回本到15萬了。
看來最近果然是大勢良好。
我甚至考慮是不是不留后路，把僅剩的10萬流動資金也抄底？？不。
要有分寸。
不暴跌兩日不抄底。
這次要抵住誘惑，忍住不買。
就像身邊躺個大美女你也要蛋定！——即使買也要分批建倉。
估計要有人問，為什么要分開兩個賬戶？——我是怕在牛市的拉升過程中手里的籌碼被洗掉。
我發一張以前的圖，當時老賬戶中“萬達電影”的成本是43元。
為什么現在變成了34元？前面我講過，我打中那只“興瑞科技”起起伏伏我死拿（這是幾年來滿倉下跌鍛煉出來的傻大膽?。?，最終33.21元的最高位給賣了，然后賣出的資金全部20.2元左右買入了“萬達電影”。
弄得我找了很久以前的截圖才知道原來的成本是43元。
我怕牛市來了，股市漲了，套了四五年我們都累了、怕了、沒信心了，于是股票一回本泛紅就賣了。
兄臺？我們幾年來累積投入的近百萬資金幾年的利息呢？存入余額寶也有十五六萬元吧？？這不就把我們洗出去了么？不行，這個成本我得記著。
干脆全倉跌下來的老賬戶不再投入一分錢，而是開個新賬戶抄底做短線。
老賬戶的個股成本價是個界限，回本了全部清倉！A股愛誰買誰買。
我等熊市來！
從投資角度看市場，只要資金可以在這里持有五年，絕對是不會出現多少損失還有收益的機會，畢竟大部分個股有投資的價值，但是，從當下的市場分析，沒有長期資金持續入市，利空消息仍然只增不減，股市就還會跌到2449點。
而政策底后，市場上攻2700點多次失敗告終，那么就要向下尋底，在沒有任何利好下會跌到2449點或者下破。
如果說，2013和2014是2015年牛市前的序幕，那如今的上證50也可以看做下一輪牛市的序幕。
大家可以打開走勢圖對照一下。
歷史不會完全重復，但總是驚人的相似！2014年創業板慢牛后調整了三個月，后來又持續震蕩了七八月。
如今上證50也開始慢牛后調整，后續的走勢不會復制歷史，但歷史一定有參考價值！因為，這其中的主力資金運作模式不可能有根本變化，人性不可能有根本的變化。
你說，牛市來了嗎？聞到牛市的氣息了嗎？如果您認同我的觀點，請加我的關注并點贊。
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隨著長線資金的進入A股，垃圾股是否要退出歷史的舞臺了？
雖然，清理造假，垃圾股的趨勢已經很明顯，但是問題還是太多，不可能短期內見效。
第一、目前的A股還是一個以散戶為主的市場，因此抄新、炒差的風氣一時難以改變。
那垃圾股自然就有了“它們的炒作價值”和資金青睞。
第二、目前A股的處罰力度和違規成本還是太低，導致了，許多垃圾股披著“優質股”的皮囊，不容易被發現。
第三、目前注冊制和退市制只是在科創板試點，還未到主板上實行，因此主板依然有著上市難，退市更難的窘境。
綜上來看，隨著長線資金的不斷進入A股，說明的是真正的優質股更有價值了，并且更容易受到外資，內資的青睞。
另一方面，也說明了，現在的A股確實已經跌至了歷史底部區域，投資的價值非常高。
但是，這不意味著垃圾股會推出歷史的舞臺。
畢竟，散戶太多，而且散戶的分辨垃圾股的專業技術能力比較低，因此給予了垃圾股一個“存在”的環境，短期難以根治。
所以，想要在股市里安全的投資，還是要學會分析，剖析垃圾股和優質股的區別、以及漲出來的風險和跌出來的價值。
記住，無論是買大白馬股也好，績優股也罷，都不是無條件的去買，漲幅過大了或者進入熊市了，這些優質股照樣會下跌。
因此，投資者應該順勢而為，低價時買進好股票長抱不放，而不是高價時大肆采購！但對于垃圾股來說，無論高還是低，都不應該碰。
既然市場無法淘汰它，我們就得靠自己排斥它。
一家之言，歡迎指正。
?點贊關注我?帶你了解更多財經背后的真正邏輯。
現在的市場是垃圾股不斷創新低，而業績好的股票不斷創新高，明擺著投資風格已經轉變，趨勢就是慢慢向港股靠近，現在只是個開始，幾年后大量垃圾股將退市，那些半死不活的股票即使不退市也變成沒人關注的仙股。
以后A股也就10～20%有投資價值，長線資金必然找這些股票長期持有，因為真正的好股票是稀缺的。
那現在到底那些股票是稀缺的？一是有壟斷或行業壁壘，不是其他公司隨便就能取代的。
二是行業發展符合國家發展規劃，政策和資金上有大力支持的。
三是業績逐年穩定增長的，產業規模也是逐漸擴大的。
四是股價沒有經過爆炒過的，有的股票雖然基本面很好，但被主力爆炒過，說不定會站崗幾年。
五是總市值適中，最好是幾百億至一千億，避雷防減持。
隨著房地產紅利消失，進去的資金只虧不賺，在中國這個封閉的投資環境，聰明資金進入股市長期持有績優股將是今后十年總趨勢，但想短期獲得暴利的機會也很少。
今后要以買房投資的心態，選好股票持有3～10年必有很好的回報。
如題，即便沒有長線資金入市，垃圾股也將會退出歷史的舞臺。
長線資金的入市，只會加速垃圾股的退出。
我們口中的垃圾股，主要指的是財務造假、不務正業、業績連續虧損，旨在上市圈錢的上市公司。
中國的證券市場起步晚，至今也是30年的時間，發展這個過程中必定會不斷完善的，對標成熟的資本市場，如歐美、亞太，拿香港市場做對比，我們經常聽到的仙股，就是典型的香港市場垃圾股，目前滬深市場1元面值左右的上市公司已有幾十家，在幾千家上市公司里面只占很小的一部分比例，但是從另外一方面看，不斷創新高的股票越來越多，虧損退市的公司也有加速之勢，說明了目前我國股票市場兩極分化正在逐步明朗。
資金都是逐利的，資金是最聰明的，他們會用腳投票股價的走勢。
一些上市公司，不斷變賣資產，扭虧為盈的也有，還有一部分靠注資美化報表，但這不是長久之計。
上市公司應當重視自身主業的經營，在殘酷的市場競爭中保持優勢，才是最重要的。
投資者在這個過程中，也會吸取經驗，逐步遠離垃圾股，回歸真正的價值投資。
不少投資者在這個過程里，充當了炮灰，這是慘烈的。
時間會教會人成長，滬深市場逐步向香港市場看齊，A股加速發展去散戶化正在體現。
遠離垃圾股，珍愛生命。
投資有風險，入市需謹慎。
點擊關注我，更多財經解答。
在中國特色的A股中怎么在垃圾股中尋找金股1.偽概念的股票是垃圾股，怎么辨別此類垃圾股，此類股票公司，不專注主業。
用各種博眼球的題材和概念裝飾自己，明明是養豬的，去玩電競。
明明養雞的，去搞高科技軟件，長線資全必然會放棄此類股票，2..偽成長的股票是垃圾股，一般來說，成長股的價值，來自于業績穩定可持續的催升，如果一支個股業績來自于期詐，偽造財務報表，比如兩康某膠，和出賣資產增值獲取收益也屬于偽成長，此類股票也會被長線資金拋棄。
至于長線資金青昧的概念股，和價值股，整理后，給大家一起討論學習，。
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點我關注
這類資金主要扎堆抱團于各類所謂白馬股（銀行，央企等上證50等權重股票）。
包括一些具有良好成長性，新興產業股票這類白馬股，通常業績優良，凈資產較高，流通盤適中，具有較好的流動性，適合大資金進出。
然后，我們再定義一下大家通常理解的垃圾股。
通常意義上是指:業績較差或收益連續虧損，凈資產為負，公司負面消息不斷，包括訴訟纏身，業績爆雷公司實際控制人突發消失或公司行業突發“黑天鵝”等等。
一般這類股票以st股居多。
下面轉入主題，在我們目前的市場，我個人理解實際上沒有絕對的垃圾股和白馬股，因為上市公司的業績都是動態的，今年你可能業績優良，明年可以出現業績爆雷現象。
例如:以前的樂視股票，由于資金鏈斷裂連續爆雷，由業績優良的績優股變為低價垃圾股，套牢一大批長線基金和戰略風投資金，尤其近幾年大家查閱上市公司公告可以發現，隨著財務審計嚴格，和監管部門加大打擊懲處力度，很多上市公司的財務帽子戲法演不下去了，頻頻上演業績集中爆雷，這一類公司為數不少！樂視這個票就屬于白馬股變成垃圾股的典范！下面來闡述下垃圾股演變為白馬股的例子，2016年有一只st股叫st黑豹業績連續虧損，瀕臨退市的邊緣，隨著2016年下半年公司實施重大資產重組，中航沈飛強勢入駐，股票上演咸魚翻身，連續拉了22個漲停板，股票由7塊多漲到后期40多塊，上演了“烏雞變鳳”的好戲。
筆者有幸趕上低價潛伏了這只股票重組，個人資金面獲得極大的改善。
（選股理由不在這里敘述）所以說外延式并購重組，可以極大改善公司業績和前景，也可以極大提升股票股價。
垃圾股也可以變成白馬股。
但有時候大盤走勢，以及股民心理預期對股票個股影響也是極大的，這時候股票業績倒不成為主要因素，股民的心理影響因素較大。
例如: 2018年隨著大盤的持續走低，市場“閃崩”股也是異常增多。
據不完全統計，2018年6月15日A股共有弘高創意、創力集團、豫金剛石、亞星化學、哈森股份、華儀電氣、華西能源、三夫戶外、齊翔騰達、中文在線、松發股份、正平股份、凱瑞德、中新科技、商贏環球、世紀天鴻、中威電子、萬達信息、展鵬科技、華統股份、廣東甘化、美力科技、中房股份、新日股份、宏達礦業、司爾特、中國科傳、藍英裝備、天創時尚、龍韻股份、天寶食品、朗科智能、中能電氣、未名醫藥、恒邦股份等逾30只個股發生“閃崩”。
在2018年6月14日，也至少有同濟堂、南都電源、綠庭投資、貴人鳥、西藏發展、山東赫達、天成自控、安奈兒、東方海洋、園城黃金、通達股份、傳化智聯、啟明星辰等14只股票出現“閃崩”。
以上股票閃崩，并不絕對是上市公司業績不好或爆雷，主要是當時大盤處于熊市，股民心態風聲鶴唳，跟風盤集中踐踏，大批長線資金損失慘重。
所以說，在這個世界上并沒有絕對的好與壞，股票市場也一樣，適合你的，就是最好的。
要睜大你的眼睛，要動態的看待股票的業績，客觀,科學理性的分析上市公司的情況變化，科學分析大盤所處資本市場政策環境，結論:大家一定不要迷信于長線資金，客觀科學的對待垃圾股，自己學會洞悉，甄別，才能去偽存真，才能在資本市場立于不敗之地。
最后，祝大家在股市多多好運，且行且珍惜！附:2016年潛伏黑豹時賬戶截圖，9塊多漲到40多塊！
什么叫退出歷史舞臺？是指退市嗎？還是不受資金青睞？如果說是退出A股市場的話，垃圾股永遠不會退出歷史舞臺，因為永遠會有新的垃圾股出現，股市里不可能沒有。
垃圾股指的是業績較差的公司的股票。
國內垃圾股可分為三個部分：一部分是ST股票，即連續兩年虧損或凈資產值低于1元的股票。
一部分是PT股票是指連續三年虧損的股票。
還有一部分是指除去前面兩類且業績在0.10元以下的股票。
A股歷史上是有炒垃圾股的慣例，因為公司上市沒那么容易（有時IPO還會停一段較長時間），買個已上市的垃圾殼公司是一些公司快速上市的選擇。
一旦借殼上市，投資這類公司的收益巨大。
當然大多數都是保一個殼給股民講故事。
雖然現在市場環境在變化，長線資金進入市場，不代表短線、中線資金就沒有了，要不然市場也不健康。
本質上投資股票是投資公司，看未來公司價值。
有些公司屬于資源類、周期性行業，資源的價格是在不斷變化的，有時受整體行業的影響，出現連續虧損，一旦資源價格回升，業績馬上飛起。
比如方大炭素，以前也是垃圾股，ST，甚至*ST過，石墨烯一來也成為2017年的超級牛股，現在業績也不錯。
公司價值是不斷變化的，擁有穩定商業模式的績優股是長線投資的好標的，但有時也會因市場追捧出現過高的估值。
有一些公司運營狀況穩定，只是周期問題，導致公司處于一定低谷，也是長線投資的好標的。
????
如現在港股的仙股就是以后即不久的將來A股的垃圾股，沒人關注沒人買賣沒成交量，這就是所謂的仙股。
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公司價值是不斷變化的
我們今天重點來說一下基建中的軌交產業中的細分行業龍頭
只能說
盡管今年第一財經弄出個什么15個“新一線城市”
建設高能級灣區平臺
大家都認可一件事就是背律